België is het enige land dat dit verkeersbord gebruikt, maar straks zal je het nergens meer zien
Wie in België werkzaamheden aan de weg nadert, passeert vaak een verkeersbord dat bestuurders verplicht om de cruise control uit te schakelen. Maar die regel in het verkeersreglement en dus ook het bijhorende verkeersbord, worden bij onze zuiderburen nu opgeheven. “Omdat het onmogelijk te controleren is, maar vooral ook omdat cruise control niet zo onveilig is als gedacht”, aldus een woordvoerder van het ministerie van Mobiliteit.
Het verkeersbord C48 (in het Belgische verkeersreglement heeft elk verkeersbord een nummer) verplicht bestuurders om de cruise control uit te schakelen. Dat is meestal bij werkzaamheden op snelwegen met als doel te vermijden dat aankomend verkeer op de staart van een file zou inrijden. Aan het einde van de wegwerkzaamheden staat het verkeersbord C49 dat het verbod op het gebruik van een cruise control weer ongedaan maakt. Maar die borden verdwijnen nu uit het Belgische straatbeeld, zo heeft de minister van Mobiliteit besloten.
“Het is onmogelijk te controleren of de cruise control, ondanks het verbod, wordt gebruikt of niet. Bovendien maakt het bord geen onderscheid tussen adaptieve systemen en pure snelheidsregelaars. Door de technologische vooruitgang wordt steeds vaker gebruikgemaakt van intelligente (adaptieve) cruise control systemen. Die laten de auto automatisch met het aangegeven tempo rijden, waarbij het zich aanpast aan je voorganger door automatisch te remmen en gas te geven als de kust weer veilig is. Het gebruik van dergelijke systemen verbieden is dan ook contraproductief”, zo meldt de woordvoerder van het ministerie.
Bij een normale (niet adaptieve) cruise control kun je de auto een vast tempo laten rijden zonder dat je het gaspedaal aanraakt. Met die systeem is het risico op ongevallen veel groter, maar het wordt door autofabrikanten steeds minder gebruikt. België is het enige land waar dit bord wordt gebruikt. Maar het wordt nu dus opgeheven.