Tesla zet haar project voor de bouw van een batterijfabriek in Duitsland ‘on hold’. De Amerikaanse fabrikant van elektrische personenwagens doet dit na subsidiebeloftes van de Verenigde Staten.
Washington D.C. kondigde in augustus aan voor fiscale voordelen voor autofabrikanten te zullen gaan zorgen wanneer de batterijen voor elektrische voertigen gefabriceerd en geassembleerd worden in de Verenigde Staten. De maatregel maakt deel uit van president Joe Biden’s Inflation Reduction Act (IRA). De wet voorziet ook in een koopsubsidie voor een elektrische auto van maximaal 7.500 dollar. Voorwaarde is dan wel dat de eindassemblage van het voertuig in de Verenigde Staten gebeurt.
Tesla was oorspronkelijk van plan om een batterijfabriek in Duitsland te bouwen. Bij onze oosterburen heeft het bedrijf nabij Berlijn al een autofabriek. Het idee was om vanuit Duitsland ook auto’s naar de Verenigde Staten te gaan exporteren. Maar door de IRA is dat plan op losse schroeven komen te staan. Tesla bestudeert momenteel de mogelijke gevolgen van de nieuwe wetgeving in de Verenigde Staten en heeft in afwachting van de uitslag daarvan haar project in Duitsland in de ijskast gezet. Ook de stijgende energieprijzen in Europa, die productie in de regio duurder maken, hebben een rol gespeeld bij deze beslissing.
Autobouwer General Motors meldt dat het haar plan voor de bouw van batterijfabrieken in de Verenigde Staten wellicht gaat versnellen als de IRA eenmaal officieel is ingevoerd.
