Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Newsflash: de Mazda CX-3 keert terug
  • Ford in mineur: wordt het met de nieuwe Fiesta weer feest?
  • Renault topman Provost smeekt Brussel om adempauze
  • Klaar voor serieproductie: Dacia Hipster
  • Stellantis moet opnieuw auto’s terugroepen
  • BMW-bezitters zijn woedend dat hun touchscreen een ​​reclamebord is geworden
  • Newsflash: Smart #2 in volle glorie
  • Prijs vergelijking Dacia Sandero Stepway Hybrid 155
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Newsflash: de Mazda CX-3 keert terug

    7 augustus 2026

    Ford in mineur: wordt het met de nieuwe Fiesta weer feest?

    7 augustus 2026

    Klaar voor serieproductie: Dacia Hipster

    7 augustus 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    Stellantis moet opnieuw auto’s terugroepen

    7 augustus 2026

    Mercedes roept 7 modelseries terug

    5 augustus 2026
    8.0

    Eerste kennismaking met de Audi A2 e-Tron

    4 augustus 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Achtergrond»Donderdagfile verdwijnt niet vanzelf
Achtergrond

Donderdagfile verdwijnt niet vanzelf

12 november 20222 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

Op donderdagen zijn er steeds vaker lange files. Personeel werkt weliswaar deels thuis, maar ‘iedereen’ lijkt vooral op donderdag naar kantoor te gaan. Het gevolg is lange files. Deskundigen vinden dat werkgevers moeten ingrijpen om een wekelijks verkeersinfarct te voorkomen. Bijvoorbeeld door hun personeel te verleiden om op woensdag naar kantoor te gaan.

Als er niet wordt ingegrepen, gaan we elke week grote spitsdrukte zien op donderdagen. Ook op dinsdag is de filekans trouwens bovengemiddeld groot. De ANWB herkent het probleem. De mobiliteitsclub constateert dat wij op dinsdag en donderdag qua drukte weer terug zijn op het niveau van voor corona.

De rest van de week zijn er juist veel minder files. Vandaar het pleidooi om de werkdagen op kantoor meer te spreiden over de rest van de week. Dat kan door de woensdag aantrekkelijker te maken als ‘kantoor dag’. Terwijl de maandag wat dit betreft ook wel wat aandacht kan gebruiken. Werkgevers kunnen het ingesleten patroon om op dinsdag en donderdag naar kantoor te gaan doorbreken door vergaderingen op andere dagen te plannen.

Een andere oplossing is gespreide werktijden. Als een deel van het personeel iets eerder begint en een ander deel juist iets later, vermindert dat al de verkeersdrukte. De inschatting is dat werknemers daartoe best bereid zijn omdat Nederland toch niet meer massaal om half zes de avondmaaltijd nuttigt. De overheid kan via spitsheffingen hier natuurlijk ook sturend optreden, maar de invoering van die maatregel neemt nog veel tijd in beslag.

Werkgeversvereniging AWVN bevestigt dat werkgevers een rol kunnen spelen in het verkleinen van dit fileprobleem op dinsdagen en donderdagen. Die kunnen bijvoorbeeld met het personeel gaan afspreken om op woensdag naar kantoor te gaan. Maar over bemoeienis met de werktijden (vroeger dan wel later beginnen) is meer twijfel. Bij de ANWB bestaat namelijk het donkerbruine vermoeden dat de forens liever in de file staat dan dat hij een uur eerder moet beginnen.

Files Verkeersdrukte

Related Posts

Nederlander heeft langere reistijd dan wenselijk is

5 augustus 2026

Autorijders stonden in eerste kwartaal 10% langer in de file

1 april 2026

Overheidscampagne voor spits-mijden heeft geen resultaat

12 januari 2026

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
8.0

Eerste kennismaking met de Audi A2 e-Tron

4 augustus 2026
9.0

De sterren staan goed: test Mercedes C 400 4Matic

21 juli 2026
6.0

Stelt nogal teleur: test Kia K4 1.0 T-GDi

19 juli 2026
7.0

Een echte 4×4: test Jeep Compass 4xe

8 juli 2026
9.0

Pocket rocket voor het EV-tijdperk: test Cupra Raval VZ Rebel

2 mei 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.