Alfa Romeo heeft afgelopen maand in Europa 83,6 procent meer auto’s verkocht. Dat is geheel te danken aan de nieuwe Tonale. Die debuteerde in het tweede kwartaal in hybride uitvoering met voorwielaandrijving en nu is er ook een plug-in variant met tractie rondom. Die kan per direct besteld worden voor 50.900 euro.
De Tonale verkoopt dus goed, maar dat komt niet doordat de testrecensies van de hybride uitvoering met voorwielaandrijving lyrisch waren. Het tegendeel was het geval. Zo bevinden de rijeigenschappen zich niet op het klassieke Alfa Romeo niveau. Ook de prestaties vallen tegen. Hetgeen overigens niet verwonderlijk is met slechts 130 pk voor de meeste uitrustingsniveaus. Maar de klant lijkt niet moeilijk te doen over die minpunten en heeft vooral oog voor het geslaagde design van de Tonale. En voor diegenen die wél meer dynamiek wensen, is er nu de Tonale Plug-in Hybrid Q4.
De Tonale Plug-in Hybrid Q4 is de efficiëntste Alfa Romeo ooit. Dat klinkt revolutionair, maar betekent gewoon dat het Italiaanse automerk niet eerder een stekker hybride model in haar gamma had. Nu dus wel. De Tonale Plug-in Hybrid Q4 heeft een gemiddelde CO2-emissie van 29 à 32 gram/km en een elektrische actieradius in stadsverkeer (WLTP urban cycle) van 80 kilometer. Zijn totale actieradius bedraagt, wanneer er met een volle accu én goed gevulde benzinetank wordt vertrokken, meer dan 600 kilometer. Tegelijkertijd biedt de Tonale Plug-in Hybrid Q4 een systeemvermogen van 280 pk. “De Q4 vierwielaandrijving zorgt voor de beste grip op de weg én voor optimale veiligheid”, zo schrijft Alfa Romeo in haar persbericht.
De zeer compleet uitgeruste introductieversie ‘Edizione Speciale’ is vanaf vandaag te bestellen voor 50.900 euro. In een later stadium wordt de Tonale Plug-in Hybrid Q4 tevens leverbaar als Ti (voor een extra elegante uitstraling) en als Veloce (voor optimale prestaties en sportiviteit).
| AlfaRomeo… | Audi……… | BMW………. | Hyundai…… | Jeep……… |
| Tonale | Q3 | X1 | Tucson | Compass |
| Plug-In | 45 TFSI e | xDrive25e | PHEV | 4xe |
| Ed. Speciale | – | – | Premium | Limited |
| €50.900 | €50.165 | €50.986 | €49.895 | €49.200 |
| Kia………. | Opel……… | Peugeot…… | Volkswagen… | Volvo…….. |
| Sportage | Grandland | 3008 | Tiguan | XC40 |
| PHEV | Hybrid | Hybrid4 | PHEV | R-T5 |
| GT+ | Ultimate | Allure | R-Line | Core |
| €51.495 | €51.299 | €52.630 | €49.645 | €51.195 |
De stekker hybride aandrijflijn combineert een 180 pk sterke 1,3 liter MultiAir viercilinder turbobenzinemotor (die via een 6-traps automaat de voorwielen aandrijft) met een elektrisch exemplaar van 122 pk op de achteras. De lithium-ion batterij (306 volt en 15,5 kWh) zorgt voor een elektrische actieradius van 80 kilometer in stadsverkeer en gecombineerd tot 69 kilometer. Daarmee is de Tonale Plug-in Hybrid Q4 een van de efficiëntste plug-in hybride SUV modellen. Uiteraard is het brandstofverbruik laag: 1,3 à 1,4 liter per 100 km (WLTP). Dat vertaalt zich in een gemiddelde CO2-emissie van slechts 29 à 32 gram/km. De batterij is in minder dan 2,5 uur volledig op te laden dankzij de 7,4 kW boordlader.
De Tonale Plug-in Hybrid Q4 heeft zoals gezegd een systeemvermogen van 280 pk. Dat plaatst hem aan de top van zijn segment. De acceleratie van 0 naar 100 km/u neemt 6,2 seconden in beslag en de topsnelheid bedraagt in hybridemodus 206 km/u (in elektrische modus 135 km/u). Volgens Alfa Romeo versterkt het e-AWD-systeem de trekkracht voelbaar: “doordat de volledige trekkracht van de elektromotor direct beschikbaar is, stuwen de achterwielen de auto vooruit zodra de bestuurder het gaspedaal induwt”, zo schrijft de fabrikant in haar persbericht. Een test zal moeten uitwijzen of dit klopt.
Het gamma en de speciale introductieversie
De Plug-in Hybrid Q4 is de topversie van het Tonale gamma. Deze versie is zoals gezegd leverbaar als Ti en als Veloce. Vanaf de introductie is de Tonale Plug-in Hybrid Q4 ook leverbaar als exclusieve Edizione Speciale. Behalve van een groot aantal technologische functies en connectiviteit is deze versie ook voorzien van speciale inserts op de titanium carrosserie, een speciale badge op de spatschermen, een zwarte Tonale-badge, 20-inch lichtmetalen wielen, metaalkleurige pedalen en rode Brembo-remklauwen. De Tonale Plug-In Hybrid Q4 is in Nederland verkrijgbaar vanaf 50.900 euro. Dit tarief geldt voor de extra rijk uitgeruste Edizione Speciale. De prijzen van de Super, Sprint, TI en Veloce maakt Alfa Romeo binnenkort bekend.