Ooit waren de modellen van Tesla niet aan te slepen. Met name bij leaserijders die fiscaal voordelig rond wilden tuffen, was de vraag enorm. Van die voorsprong is weinig meer over. Sterker nog: Tesla staat dit jaar in Nederland niet eens in de top 10 bij de elektrische auto’s, zo blijkt uit een analyse van de autoverkopen.
Tesla is ingehaald door traditionele autofabrikanten die nu ook volledig elektrische auto’s leveren. Denk aan Kia, de Volkswagen Groep en Volvo. Die hebben soms wel 10 verschillende elektrische modellen in de aanbieding, waar Tesla het met 4 moet doen. Bovendien profiteren de grote merken van een uitgebreid dealernetwerk. Dat vertaalt zich in een betere service.
Het gevolg: in de eerste 11 maanden van dit jaar zijn slechts 2.131 auto’s door Tesla in Nederland op kenteken gezet. Daarmee moet Tesla een dozijn concurrenten voor zich dulden. In 2019 werden nog bijna 31.000 auto’s door Tesla op kenteken gezet.
Zijspiegels
Zijspiegels van vooral auto’s van Tesla zijn momenteel vaak het doelwit van dieven. Waalwijk werd deze week zelfs opgeschrikt door “een golf van spiegeldiefstal”.
Dieven hebben het steeds vaker voorzien op de buitenspiegels van auto’s. De politie noemt het opvallend dat bij tientallen voertuigen enkel het glas van de buitenspiegels is ontvreemd. Er zijn ook veel volledige zijspiegels gestolen en dat is beter te verklaren: moderne zijspiegels zijn populair onder dieven omdat daar steeds meer dure technologie zit. Een Tesla buitenspiegel zou op de zwarte markt rond de 1.300 euro opleveren.
In Goirle, eveneens in Noord-Brabant, waren het afgelopen week dan ook vooral auto’s van dit merk de pineut. Die hebben camera’s aan boord die beginnen met opnemen als de auto wordt aangeraakt, maar dat hield de dieven niet tegen. Volgens de politie werken dieven vaak op bestelling, dus ze stelen datgene waarnaar op dat moment veel vraag is. Het kan ze bij de autospiegels puur om het speciale glas gaan, of de techniek die in de zijspiegels verwerkt zit. De politie roept gedupeerden op aangifte te doen.
Het is wellicht verstandig om, ondanks matige recensies, toch voor een digitale buitenspiegel te gaan. Daar zit uiteraard ook veel techniek in, maar ze zijn een stuk minder makkelijk te ontvreemden dan het glas van een normale buitenspiegel.
Musk
De managementstijl van Tesla topman Elon Musk zal vast enkele opleidingen onderwezen worden. De entrepreneur, die ook CEO van Twitter is, houdt er rare praktijken op na, zo melden ingewijden. Musk laat bezoekers soms meer dan een uur wachten. En ze mogen niet praten totdat Musk hen eerst heeft aangesproken. Ook zou de miljardair YouTube filmpjes kijken tijdens vergaderingen, terwijl hij juist zo hamert op werken op kantoor en face-to-face communicatie.