Hoewel de BZ4X niet de geschiedenis in zal gaan als een instant verkoopsucces, smaakt deze elektrische cross-over bij Toyota toch naar meer. De Japanners gaan daarom hun gamma uitbreiden met 5 andere volledig emissievrije modellen. Eén daarvan zien je hier in conceptvorm. Dat is een compacte cross-over die volgend jaar zal worden geïntroduceerd en die onder de BZ4X in het gamma komt.
Toyota maakte dit nieuws bekend tijdens het jaarlijkse zogeheten Kenshiki evenement. De 5 nieuwe elektrische auto’s zullen de komende 4 jaar worden gelanceerd onder het sub label Beyond Zero (BZ). Naast de in de vorige alinea genoemde compacte cross-over werkt Toyota ook aan een grotere SUV die medio 2025 op de markt zal komen.
Volgens Matt Harrison, hoofd Toyota Motor Europa, geeft de autofabrikant hiermee duidelijk aan dat zij aan de emissiedoelstellingen van de Europese Unie wil voldoen. Daar was de laatste tijd in milieu kringen twijfel over ontstaan omdat ’s werelds grootste autofabrikant weinig vaart zou maken met de transitie naar elektrisch rijden. Maar Toyota kan de marktkrachten, die het autolandschap sterk doen veranderen, niet (langer) negeren. De Japanners blijven er weliswaar van overtuigd dat (stekker) hybride auto’s ook een prima manier zijn om de klimaatdoelen te halen, maar als overheden straks de verkoop van modellen met een verbrandingsmotor gaan verkopen, koopt Toyota niks meer voor haar eigen gelijk.
Dat Toyota eieren voor zijn geld kiest, bleek vorige maand al, toen zij de nieuwe Prius lanceerde. Voor dat model wordt weliswaar af gezien van volledig elektrische aandrijving, maar de investering in een geheel nieuwe editie van deze iconische auto toont aan dat de Japanners het milieu wel degelijk een warm hart toe dragen. Bij de Prius die onlangs uit de verkoop werd genomen was Toyota (blijkbaar) vergeten dat het oog ook wat wil. Die fout is nu hersteld, waardoor het model een breder publiek kan aanspreken. Ook omdat de hybride techniek van het model voortaan van het oplaadbare type is, waardoor er liefst 70 kilometer volledig emissievrij kan worden gereden met een volle accu.
De zogeheten Compact SUV Concept wordt wel volledig elektrisch. Het model is ontworpen in Europa door de ED2 studio van het merk (de letter/cijfer combinatie staat voor: ‘European Design & Development’) in het Franse Nice. Met een lengte van 4.538 mm, een breedte van 1.888 mm en een hoogte van 1.560 mm is hij 15 centimeter korter dan de BZ4X. De productie versie van de ‘Compact SUV Concept’ wordt waarschijnlijk BZ3X.
Toyota laat ook alvast het interieur van de Compact SUV Concept zien , maar die ziet er weinig realistisch uit. Al is het niet ondenkbaar dat het ‘yoke’ stuur in productie gaat, want dat heeft de Lexus RZ 450e (op zijn beurt een kloon van de BZ4X) ook al.
