Skoda lanceert eind dit jaar de vierde generatie Superb. Het middenklasser model komt wederom als liftback en combi op de markt.
De huidige zogeheten 3V serie is sinds 2015 op de markt en wordt geproduceerd in de Skoda fabriek in Kvasiny. Met de generatiewisseling verandert ook de productielocatie. Vanaf 2023 rolt de Superb samen met de aanstaande Volkswagen Passat van de lopende band in de fabriek in Bratislava.
In tegenstelling tot de Passat, die vanaf de aanstaande generatiewisseling alleen als stationwagen (Variant) verkrijgbaar zal zijn, blijft de Superb leverbaar in 2 carrosserievarianten: als liftback en als combi. Ook in andere opzichten is er geen sprake van grote wijzigingen. Ook de nieuwe generatie zal worden gebaseerd op het modulaire MQB platform van de Volkswagen Groep. Wel groeit de nieuwe Superb in omvang om zo een ruimere afstand te kunnen creëren tot de Octavia die tijdens haar laatste generatiewisseling ook gegroeid is.
Qua design blijft de Tsjech braaf binnen de lijntjes kleuren. Wij kunnen rekenen op een nieuwe outfit voor de voorbumper met verticale luchtinlaten en de eveneens opnieuw ontworpen grille zal worden geflankeerd door smallere koplampen met led technologie.
Voor het interieur belooft Skoda een opwaardering van zowel de uitrusting als de materialen. Reeds bekend zijn de digitale cockpit en het infotainmentscherm op het dashboard met de reeds bij de modelwisseling gebruikte modulaire infotainmentkit MIB 3, inclusief een spraak assistent en draadloze Apple Carplay plus Android Auto-integratie.
Aan de aandrijfzijde gaat de Superb met de bekende motorconfiguraties van start, maar dan geoptimaliseerd om tegelijkertijd zowel betere prestaties als een lager brandstofverbruik te kunnen bieden. Aan de benzinekant vormt de 1,5 liter TSI met momenteel 150 pk de basis, gevolgd door de 2,0 liter met 190 of 280 pk (de laatste beschikt standaard over vierwielaandrijving). Dieselen blijft mogelijk in de Superb. Voor dat doel verschijnen er 2 vermogensversies van de 2.0 liter TDI aan de start, die momenteel goed zijn voor 150 en 200 pk. Bij de nieuwe plug-in versie zal de 1,4 liter benzinemotor plaats maken voor een 1,5 liter blok. Dat zal resulteren in een hoger systeem vermogen. Een grotere accu kan een elektrische actieradius van meer dan 70 kilometer mogelijk maken. Overigens zal de nieuwe Superb net als de Passat niet meer aangeboden worden met een handgeschakelde versnellingsbak.
De prijs van de nieuwe Superb zal waarschijnlijk licht stijgen. Momenteel kan er voor 39.590 euro worden ingestapt.