Suzuki is Honda voorbijgestreefd en bezet nu de tweede plaats onder de Japanse autofabrikanten wat betreft de wereldwijde verkoop in de periode april-september. Toyota bezet als vanouds de eerste plaats. Dit blijkt uit gegevens die door de 8 Japanse autofabrikanten zijn vrijgegeven.
Toyota, qua verkoopvolume de grootste autofabrikant ter wereld, rapporteerde voor het eerst in 2 jaar een daling in zowel de wereldwijde verkoop als de productie tijdens de eerste helft van het op 1 april jl. begonnen boekjaar, mede door een zwakkere vraag in China. De verkoop, inclusief auto’s van het merk Lexus, daalde met 4,0 procent naar 5.059.014 eenheden, terwijl de productie met 1,9 procent afnam tot 4.895.406 stuks.
De opmars van Suzuki, dat een jaar eerder nog op de vierde plaats stond, is te danken aan een sterke verkoop in India, waar het bedrijf een marktaandeel van 40 procent heeft op de personenwagenmarkt. De wereldwijde verkoop van Suzuki steeg met 19,9 procent naar een recordaantal van 1.824.006 voertuigen in de eerste helft van het boekjaar.
De 8 autofabrikanten verkochten gezamenlijk in de periode april t/m september 11,83 miljoen voertuigen wereldwijd; een daling van 1,3 procent ten opzichte van dezelfde periode in 2025.
Honda meldde dat de wereldwijde verkoop met 4 procent is gedaald naar 1.661.569 eenheden, waarbij de verkoop in China zelfs is gehalveerd. Nissan, dat momenteel werkt aan een herstructurering van zijn bedrijfsactiviteiten, zag de verkoop in China met meer dan 40 procent teruglopen.
Stijgende benzineprijzen, mede door de crisis in het Midden-Oosten, hebben de groei van de verkoop van elektrische voertuigen in China versneld. In dat land krijgen Toyota en andere Japanse autofabrikanten te maken met hevige concurrentie van lokale bedrijven. De verkoop van Toyota in China kelderde met 25,1 procent.
De verkoop van Toyota buiten Japan daalde in deze periode van 6 maanden met 6,5 procent naar 4.256.216 eenheden, terwijl de productie buiten Japan met 5,6 procent afnam tot 3.215.352 voertuigen. Dankzij een solide vraag naar hybride voertuigen steeg de verkoop in Noord-Amerika in de eerste helft van het boekjaar met 1,8 procent, terwijl de verkoop in Europa met 1,4 procent toenam.
Mazda, Daihatsu en Subaru rapporteerden elk een stijging in hun wereldwijde verkoop, met respectievelijk 1,2 procent naar 616.776 eenheden, 0,5 procent naar 494.759 eenheden en 3,4 procent naar 470.379 eenheden, terwijl Nissan een daling van 11,8 procent naar 1.355.233 eenheden zag en Mitsubishieen afname van 7,0 procent naar 356.887 eenheden.
De wereldwijde productie door de 8 autofabrikanten kwam uit op in totaal 11,83 miljoen eenheden, een daling van 0,9 procent, terwijl de binnenlandse productie met 2,4 procent steeg naar 3,97 miljoen eenheden.