Californië eist samen met 17 andere Amerikaanse staten dat auto’s van de merken Hyundai en Kia worden teruggeroepen door de dealer. Die eis dienden de staten in de landelijke toezichthouder omdat de voertuigen een grotere kans hebben om gestolen te worden.
Volgens de 18 staten hebben de auto’s van Hyundai en Kia niet dezelfde veiligheidsvoorzieningen als andere auto’s. Volgens gegevens van de Amerikaanse politie en staatsambtenaren zijn met name modellen van deze 2 Zuid-Koreaanse merken oververtegenwoordigd in de statistieken van gestolen auto’s. Oorzaak is het feit dat de auto’s van Hyundai en Kia geen elektronische startonderbreker hebben. En dat terwijl in de afgelopen jaren de meeste auto’s voorzien zijn van anti-diefstalapparatuur.
De Californische procureur-generaal Rob Bonta verwijt de Hyundai Motor Group, waartoe ook Kia behoort, dat zij geen maatregelen treft: “Eigenaren van deze auto’s en de rest van de bevolking zijn in gevaar gebracht door de nalatigheid van Hyundai en Kia bij het monteren van de standaard veiligheidsvoorzieningen”. Bonta meldt daarom dat 18 Amerikaanse staten nu een terugroepactie eisen. Die moet de waakhond die toezicht houdt op de verkeersveiligheid aan beide Zuid-Koreaanse merken gaan opleggen.
Volgens het Highway Loss Data Institute waren er vorig jaar bijna 2 keer zoveel diefstalclaims voor Hyundai en Kia voertuigen in vergelijking met alle andere autofabrikanten voor voertuigen uit de modeljaren 2015-2019. Er is landelijk een golf van autodiefstallen ontstaan door TikTok-video’s die laten zien hoe men een model van Hyundai of Kia kan stelen. Dit heeft tot bezorgdheid geleid bij autoriteiten en autodealers over de beveiliging van deze voertuigen.
“In plaats van verantwoordelijkheid te nemen met passende corrigerende maatregelen, hebben deze autofabrikanten ervoor gekozen om dit risico af te wentelen op consumenten en onze gemeenschappen”, zei Bonta. Eerder stelden de Koreaanse autofabrikanten dat er een software-upgrade zal plaatsvinden voor de 8,3 miljoen Amerikaanse voertuigen om het probleem te verhelpen. Bonta stelt echter dat dit niet goed genoeg is omdat de upgrade pas in juni beschikbaar is en niet op in auto’s uit de periode 2011-2022 geïnstalleerd kan worden .