Mercedes-Benz heeft haar nagelnieuwe GLC Coupé krap een maand na de presentatie van Nederlandse prijskaartjes voorzien. De SUV met schuin aflopende daklijn is er vooralsnog alleen in plug-in hybride uitvoering. Daarbij is 4Matic vierwielaandrijving altijd standaard. De prijzen beginnen bij 79.757 euro.
Voor bovengenoemd bedrag levert Mercedes-Benz de nieuwe GLC Coupé als 300e Business Line. Dit betekent dat een 204 pk en 320 Nm sterke 2,0 liter benzine 4 cilinder als basisunit fungeert. Assistentie wordt verleend door een 136 pk en 440 Nm sterke elektromotor. Onder de streep levert dat een systeemvermogen van 313 pk op. Aan koppel is er maximaal 550 Nm beschikbaar. De GLC Coupé 300e zit in 6,7 tellen op de 100 km/u en de topsnelheid bedraagt 220 km/u. Hij is er ook als Luxury Line (82.782 euro) en AMG Line (86.412 euro). In elektrische modus bedraagt de actieradius 123 à 130 kilometer.
| MercedesBenz…. | LandRover…………. | Lexus………………. | Volvo………………. |
| GLC Coupé | Range Rover Evoque | NX | XC60 |
| 300e | P300e | 450h+ | T8 Recharge |
| Luxury Line | Autobiography | Launch Edition | Ultimate |
| 82.782 euro | 82.961 euro | 80.545 euro | 80.995 euro |
| MercedesBenz…. | Audi………………. | Ford……………….. | Jaguar………… |
| GLC Coupé | Q5 Sportback | Explorer | F-Pace |
| 400e | 55 TFSI e | 3.0 V6 PHEV | P400e |
| AMG Line | Competition | ST-Line | R-Dynamic S |
| 90.405 euro | 91.179 euro | 88.345 euro | 87.973 euro |
Het uitrustingsniveau AMG Line is ook combineerbaar met de ‘400e’ aandrijflijn. Die 90.405 euro kostende GLC Coupé heeft dezelfde 4 cilinder, maar dan in 252 pk en 400 Nm configuratie. In combinatie met dezelfde elektromotor levert dat een systeemvermogen van 381 pk op. Het maximaal beschikbare koppel bedraagt 650 Nm. In deze vorm bereikt de GLC Coupé in 5,6 seconden de 100 km/h en blijft hij vervolgens versnellen tot een tempo van 239 km/u is bereikt. De elektrische actieradius is identiek aan die van de ‘300e’: 123 à 130 kilometer.
De derde leverbare aandrijfsmaak heeft als typeaanduiding ‘300de’. De extra letter ‘d’ geeft aan dat de krachtbron van de dieselfamilie is. Qua cilinderaantal en inhoud zijn er geen verschillen met de benzinevarianten. Wel voor wat betreft het vermogen (197 pk) en koppel (440 Nm). Dat heeft bij montage van dezelfde, 136 pk sterke elektromotor ook consequenties voor het systeemvermogen. Dat bedraagt 333 pk. Aan koppel is er liefst 750 Nm beschikbaar. De elektrische actieradius van de GLC 300de bedraagt 118 à 128 kilometer. Hij zit in 6,4 tellen op 100 km/u en heeft een topsnelheid van 219 km/u. De GLC 300 de is er als Business Line (82.125 euro), Luxury Line (85.150 euro) en AMG Line (88.806 euro).
