Mercedes-Benz biedt in Europa met de automatische rijstrookwissel een doorontwikkeling van Level 2 rijassistentiesystemen aan (ook wel Level 2+ genoemd). Momenteel wordt er gewerkt aan het aanpassen van de functie aan Europese verkeerssituaties.
De introductie valt samen met de levering van de eerste exemplaren van de nieuwe E-klasse. De automatische rijstrookwissel wordt ondersteund op snelwegachtige wegen met rijstrookmarkeringen en gescheiden rijbanen. De functie is al beschikbaar voor bepaalde modellen die Mercedes-Benz in de Verenigde Staten en Canada aanbiedt (C-klasse, E-klasse, S-klasse en de EQ types).
De automatische rijstrookwissel is een integraal onderdeel van de actieve afstand assistent Distronic met stuurfunctie. Bij een langzaam rijdende voorligger kan het voertuig in het snelheidsbereik van 80 tot 140 km/u de rijstrookwissel zelf initiëren en volledig automatisch inhalen als er rijstrookmarkeringen worden gedetecteerd en er voldoende vrije ruimte is. Voorwaarde is een weg met een snelheidslimiet. Daarnaast dient het voertuig uitgerust te zijn met MBUX navigatie. Het systeem vereist geen verdere actie van de bestuurder om de rijstrookwissel uit te voeren.
Met actieve routegeleiding helpt het systeem ook bij het navigeren bij afritten en bij het wisselen van snelweg. Aangezien de verantwoordelijkheid bij een Level 2 systeem altijd bij de bestuurder blijft liggen, heeft Mercedes-Benz er bewust voor gekozen dat de handen continu aan het stuur gehouden dienen te worden. Op die manier wordt voorkomen dat er verwarring ontstaat door bijvoorbeeld verkeerde verwachtingen.
De actieve afstand assistent Distronic met stuur functie maakt gedeeltelijk geautomatiseerd rijden mogelijk waarbij de bestuurder wordt ondersteund bij snelheden tot 210 km/u. Het systeem kan op alle soorten wegen worden geactiveerd. Bijzonderheid: bij snelheden onder de 130 km/u functioneert de stuur assistent ook bij slecht zichtbare wegmarkeringen. Distronic regelt ondertussen automatisch de snelheid, past de afstand tot de voorligger aan en helpt bij het optrekken in fileverkeer.
Mercedes-Benz biedt heeft voor Drive Pilot een internationaal geldige goedkeuring voor hoog geautomatiseerd rijden op Level 3 gekregen. Het stelt klanten in staat om onder bepaalde omstandigheden de rij taak aan het systeem over te dragen, zoals in druk verkeer of verkeersopstoppingen op bepaalde snelweggedeelten. Het systeem functioneert momenteel tot een snelheid van 60 km/u en stelt gebruikers in staat om kostbare tijd terug te winnen die is te gebruiken voor andere activiteiten. Drive Pilot is sinds mei 2022 beschikbaar in Duitsland voor de S-klasse en EQS. Mercedes-Benz is ook de eerste autofabrikant die goedkeuring heeft gekregen in de Amerikaanse staten Californië en Nevada. Drive Pilot is daar vanaf modeljaar 2024 beschikbaar als optie voor de S-klasse en EQS. De eerste exemplaren met deze technologie worden naar verwachting eind 2023 aan klanten geleverd.
