Toyota onthult vandaag met trots de geheel nieuwe Land Cruiser, een model dat direct voortbouwt op de oorspronkelijke kwaliteiten die de naam Land Cruiser al meer dan 70 jaar synoniem maken voor kracht en betrouwbaarheid. Ja, niet alleen Porsche heeft in de vorm van de 911 een tijdloze icoon in huis, maar Toyota met haar Land Cruiser eveneens.
Toyota zegt het legendarische DNA van de Land Cruiser te hebben gecombineerd met nieuwe technologieën voor nog betere prestaties, zowel off-road als in het dagelijks gebruik. De wereldwijde reputatie van de Land Cruiser als transportmiddel waarop je kunt vertrouwen om je veilig naar je bestemming (en weer thuis) te brengen, onder de zwaarste omstandigheden, wordt met het nieuwe model verder versterkt, zo belooft Toyota.
De Land Cruiser zag 72 jaar geleden het levenslicht als de “Toyota BJ”, namelijk op 1 augustus 1951. Kort daarna bewees hij zijn kracht en capaciteiten door als eerste voertuig met succes naar het 6de station op de hellingen van de berg Fuji te klimmen. Sindsdien is het (naar eigen zeggen) Toyota’s missie geweest om een voertuig te bieden dat klanten veilig naar hun bestemming brengt, zelfs in de meest barre omstandigheden. De verschillende ervaringen van klanten over de hele wereld zijn van onschatbare waarde gebleken bij het ontwikkelen van de essentiële sterke punten van de Land Cruiser: betrouwbaarheid, duurzaamheid en het vermogen om ruwe wegomstandigheden aan te kunnen. Het is dan ook geen verrassing dat zijn wereldwijde reputatie de Land Cruiser tot een van Toyota’s bestverkochte modellen heeft gemaakt, met tot nu toe 11,3 miljoen verkopen in meer dan 170 landen en regio’s.
De nieuwe Land Cruiser behoudt zijn klassieke, robuuste body-on-frame constructie en beschikt net als de grotere Land Cruiser 300 (niet verkrijgbaar in West-Europa) over het GA-F platform. Het nieuwe platform speelt volgens Toyota een sleutelrol in de aanzienlijke verbetering van de off-road prestaties. Tegelijkertijd zou het nieuwe model eenvoudig te manoeuvreren en comfortabeler tijdens ritten óp de weg zijn. “Trouw aan Toyota’s streven om de Land Cruiser goed aan te laten sluiten op de alledaagse praktische behoeften van klanten”, zo valt in het persbericht te lezen. Het nieuwe frame is 50 procent stijver en de gecombineerde stijfheid van carrosserie en frame is 30 procent hoger ten opzichte van de vorige generatie Deze aanzienlijke verhogingen moeten bijdragen bij aan een verbeterd reactievermogen, rijgedrag en rijcomfort. De basisprestaties van de ophanging zijn ook verbeterd, zo meldt Toyota, met name om te zorgen voor een betere wieluitslag; een cruciale factor bij off-road rijden.
De nieuwe Land Cruiser is de eerste versie met elektrische stuurbekrachtiging (EPS). Dit vermindert volgens Toyota de terugslag die kan optreden bij het rijden over ruw terrein en moet voor een soepelere, directere besturing en gemakkelijkere manoeuvreerbaarheid bij alle snelheden zorgen. Het gebruik van EPS maakt het ook mogelijk om de nieuwe Land Cruiser te voorzien van Lane Tracing Assist als onderdeel van het Toyota Safety Sense pakket aan actieve veiligheids- en rijassistentiesystemen. Met een ontkoppelbare stabilisatorstang aan de voorzijde heeft de nieuwe Land Cruiser volgens Toyota nog meer terreincapaciteiten gekregen. De techniek (SDM oftewel Stabiliser with Disconnection Mechanism genaamd) is een primeur voor Toyota en stelt de bestuurder in staat om de status van de stabilisatorstang te veranderen met een schakelaar op het dashboard. “Deze flexibiliteit zorgt op ruwe wegen voor betere rijeigenschappen en voor meer comfort plus een betere wegligging op de weg”, zo schrijft Toyota in het persbericht. Upgrades voor Multi-Terrain Select en de Multi-Terrain Monitor bieden verdere ondersteuning bij off-road rijden. De Multi-Terrain Monitor maakt gebruik van een hoge resolutie camera en display en geeft de bestuurder een duidelijk beeld van het gebied direct rondom en onder de auto. Het Multi-Terrain Select-systeem past de prestaties van de auto automatisch aan aan de eisen van verschillende off-road rijomstandigheden.
In West-Europa wordt de nieuwe Land Cruiser geïntroduceerd met een 2,8 liter turbodieselmotor. Deze produceert maximaal 204 pk en is gekoppeld aan een nieuwe 8-traps Direct Shift automatische transmissie. Daarmee kan de Land Cruiser ladingen tot 3.500 kg trekken. Begin 2025 komt er een geëlektrificeerde aandrijflijn die de krachtige en efficiënte dieselmotor combineert met 48 Volt mild hybridetechnologie.
Het stoere uiterlijk van de nieuwe Land Cruiser drukt volgens Toyota de ’terug naar zijn oorsprong’ kwaliteit van het model uit, maar zou tegelijkertijd zeer praktisch zijn dankzij een ‘vorm-volgt-functie’ benadering. De terreincapaciteiten worden bevorderd door kortere overhangen, slim vormgegeven hoeken en een versmalde onderkant van de carrosserie. Carrosseriedelen zijn zo ontworpen dat ze in geval van schade eenvoudig kunnen worden vervangen. Van de zijkant gezien toont het ontwerp een klassiek Land Cruiser-silhouet, met sterke horizontale lijnen. De totale lengte is 4.920 mm, de breedte 1.980 mm en de hoogte 1.870 mm. De wielbasis meet 2.850 mm.
Het interieur biedt keuze uit 5 of 7 zitplaatsen, met een ontwerp dat volgens Toyota de kracht en functionaliteit van een authentieke terreinwagen oproept. Dit zou terug te zien zijn in details zoals het horizontaal geplaatste instrumentenpaneel en schakelaars die zó zijn gevormd dat zij zich gemakkelijk laten bedienen, zelfs als er over uitdagend terrein gereden wordt. Volgens Toyota heeft het zicht rondom van de bestuurder prioriteit gekregen, geholpen door de laag geplaatste motorkap, het horizontale instrumentenpaneel en een verlaagde gordellijn waardoor diepere zijruiten kunnen worden gemonteerd. De modeljaar 2024 editie van de Land Cruiser profiteert van de nieuwste Toyota Safety Sense systemen binnen het T-Mate pakket van geavanceerde veiligheidsvoorzieningen en technologieën die de bestuurder verder ontlasten.
De nieuwe Land Cruiser wordt in Europa geïntroduceerd met een speciale First Edition uitvoering, dat exclusief voor klanten te reserveren is tijdens de eerste voorverkoopperiode vanaf oktober dit jaar. Deze versie (waarvan de oplage beperkte wordt tot ongeveer 3.000 exemplaren) benadrukt volgens Toyota het erfgoed van de Land Cruiser met speciale stylingkenmerken en een no-nonsense offroad karakter. Details zijn onder andere klassieke ronde koplampen en twee speciale bi-tone lakafwerkingen voor het exterieur: Sand en Smoky Blue.
Meer details worden dichter bij de start van de voorverkoop bekendgemaakt. Uiterlijk juni 2024 moeten de eerste exemplaren van de nieuwe Toyota Land Cruiser in Europa geleverd worden.