De prijs van de mild hybride Toyota Land Cruiser is bekend! Van een koopje is evenwel geen sprake, integendeel. Hij is duurder dan ooit!
De Land Cruiser 2.8 D-4D Hybrid 48V neemt de plaats in van de reguliere uitvoering zonder elektrische assistentie. Op basis van de mild hybride techniek zou je een lager verbruik plus een gunstigere emissiewaarde verwachten, en dus minder BPM. Daardoor kan de consumentenprijs zakken.
Maar dat is niet het geval. Met 5 zitplaatsen is de Land Cruiser 2.8 D-4D Hybrid 48V maar liefst 4.640 euro (Navigator) à 8.645 euro (Professional) duurder dan de uitvoering zonder elektrische assistentie. Verklaring is het feit dat de Toyota ondanks zijn mild hybride techniek niet minder CO2 is gaan uitstoten. Van een lagere BPM is dus geen sprake. Verder valt op dat de Land Cruiser veel onvriendelijker voor het milieu is dan terreinwagens van de concurrentie (zie onderstaande tabel).
De Land Cruiser 2.8 D-4D Hybrid 48V heeft een basisprijs van 182.495 euro. Voor dit bedrag krijgt de klant de Navigator uitvoering met 5 zitplaatsen. Diegenen die liever 7 zitplaatsen hebben, zijn aangewezen op de Professional uitvoering. Die kost 197.495 euro. Dat is 6 mille meer dan voorheen.
De mild hybride techniek omvat een 2,8 liter grote 4 cilinder dieselmotor die goed is voor 205 pk en 500 Nm. Elektrische assistentie op basis van een 48 Volt systeem voegt daar 16 pk en 65 Nm aan toe. Het schakelwerk wordt verzorgd door de bekende 8-traps automaat. De Land Cruiser 2.8 D-4D Hybrid 48V kan vanuit stilstand in 12,3 seconden naar een snelheid van 100 km/u sprinten. Zijn topsnelheid bedraagt 175 km/u.