Veel Belgen verkiezen een no-nonsense Dacia boven een fancy Duitse auto: “Ik heb al veel lachers zich zien bekeren”, aldus de moderator van een Facebookgroep met meer dan 700 leden over de Duster.
Een statussymbool is het nog niet, toch heeft Dacia vandaag een marktaandeel van 12,4 procent bij onze zuiderburen. De klanten van het merk weten naar eigen zeggen goed waarom liefst 3 modellen van het Roemeense automerk in de top-5 van de populairste personenwagens bij particulieren staan. Met aan kop de Sandero.
De zakelijke markt wordt in België gedomineerd door auto’s met een stekker. Leasingmaatschappij Arval heeft namelijk een lijst van de door onze zuiderburen meest bestelde bedrijfswagens opgesteld. In die top-10 staan 7 modellen met een stekkerpoort hebben, waarvan er 4 volledig elektrisch zijn. Samen met plug-in hybride auto’s waren die goed voor elk een derde van de bestellingen bij Arval in de eerste helft van 2023.
Het valt daarbij op dat zakelijk rijders in België zwaar verknocht zijn aan Duitse premiummobielen. Zo zijn maar liefst 8 van de 10 populairste leasebakken in België van Duitse origine en is slechts 1 model uit de lijst formeel gezien geen premium product (al kan je de betreffende auto, de Volkswagen ID.4, moeilijk een budgetauto noemen). BMW is het meest in trek bij Belgische zakelijk rijders want zowel de stekker hybride X1 (nummer 1 in de top-10), de elektrische iX1 (nummer 5) als de conventioneel aangedreven X1 (nummer 10) staat in de top-10.
