Prijs vergelijking nieuwe Mercedes-Benz E-klasse

Autointernationaal.nl kan de eerste prijzen van de nieuwe Mercedes-Benz E-klasse melden. Bestellen kan per direct, maar zowel de  Limousine (sedan) als de Estate zijn voorlopig enkel met een plug-in hybride aandrijflijn verkrijgbaar. Later volgen een stel mild-hybride varianten van de nieuwe E-klasse (W214 voor kenners).

Het minst duur is de E 300e. Die stekker hybride versie heeft als Limousine een basisprijs van 71.676 euro. Voor de ruimere en praktischere Estate is men minstens 72.243 euro kwijt. Ongeacht de carrosserievorm zorgt een 204 pk sterke 4 cilinder 2,0 liter benzinemotor samen met een elektrische collega die goed is voor 129 pk voor de aandrijving. Het systeemvermogen bedraagt 313 pk en aan koppel is er maximaal 550 Nm beschikbaar. Het accupakket heeft een capaciteit van 25,4 kWh. Afhankelijk van de gekozen versie is daarmee een elektrische actieradius van 115 à 116 kilometer mogelijk (Estate: 111 à 112 kilometer). Ter vergelijking: de plug-in hybride versies van de vorige generatie E-klasse hadden een 13,5 kWh accupakket en moest na 55 elektrische kilometers de pijp aan Maarten geven. Wat actieradius betreft zet de nieuwe editie dus een enorme stap voorwaarts. De E 300e sprint in 6,4 seconden naar 100 km/u (Estate: 6,5 seconden). De topsnelheid bedraagt 235 km/u.

Voor de genoemde 71.676 euro levert Mercedes-Benz de E-klasse Limousine als Luxury Line. Er is ook een sportiever uitgedoste uitvoering, AMG Line genaamd, en die kost 76.490 euro. Deze E 300e is ook verkrijgbaar met 4Matic vierwielaandrijving en kost dan 79.325 euro. De elektrische actieradius is dan iets kleiner, namelijk 110 kilometer. Het duurst is de E 300e Exclusive Line. Daaraan hangt een prijskaartje van 83.586 euro. De E-klasse Estate is er in eerste instantie alleen met achterwielaandrijving. Als Luxury Line kost die 74.243 euro en als AMG Line 79.083 euro.

Voor meer kracht heeft Mercedes-Benz de E 400e 4Matic in de aanbieding. Die heeft dezelfde assisterende elektromotor van 129 pk, maar de benzine 4 cilinder is met 252 pk een stuk krachtiger. Het systeemvermogen stijgt hierdoor naar 381 pk en aan koppel is er maximaal 650 Nm beschikbaar. Zoals de typeaanduiding al aangeeft, is vierwielaandrijving standaard. In 5,3 seconden sprint de E 400e 4Matic naar een snelheid van 100 km/u. Zijn topsnelheid is begrensd op 250 km/u. De elektrische actieradius is 108 kilometer.

De E 400e 4Matic is vooralsnog alleen verkrijgbaar als Limousine. Hij is er als Exclusive Line voor 89.152 euro en als AMG Line voor 91.330 euro.