MG heeft de EHS vernieuwd. Dit model kan de opfrisbeurt goed gebruiken want zijn verkoopcijfers verbleken nogal bij die van de 4m de 5 en de ZS. De reden? De EHS heeft in tegenstelling tot de 3 andere MG modellen geen volledig elektrische aandrijflijn. Hij moet het doen met plug-in hybride techniek en dat betekent bijvoorbeeld geen koopsubsidie voor particulieren. Met een verkoopaandeel van minder dan 7 procent is er wat voor te zeggen om de EHS helemaal de saneren. MG kan zich dan positioneren als ‘full blown’ elektrisch automerk. Maar blijkbaar zijn de verkoopresultaten elders in Europa reden om dat niet te doen. En daarom krijgen wij nnu de opgefriste EHS voorgeschoteld.
Kenmerken van de opfrisbeurt zijn nieuwe koplampen, een grille met een andere vorm (en optisch niet langer één geheel vormt met de koplampen), hertekende bumpers, achterlichten met een nieuwe indeling en nieuwe lichtmetalen velgen. De herziene EHS kan voortaan ook besteld worden in de kleur Oxide Grey. Het dashboard heeft een upgrade ondergaan in de vorm van een verbeterd infotainment systeem.
| MG………….. | Kia……………….. | Mitsubishi…… | Renault……… |
| EHS | Niro | Eclipse Cross | Captur |
| Luxury | PHEV Dynamic | PHEV Intense | Plug-in E-tech |
| 40.385 euro | 40.595 euro | 40.990 euro | 40.945 euro |
MG zegt niet aan de aandrijflijn van de EHS gesleuteld te hebben. Dit betekent een systeemvermogen van 258 pk voor de stekker hybride SUV die maximaal 52 kilometer elektrisch kan afleggen. Ook de prijzen van de EHS blijven ongewijzigd. De MG is er dus ‘gewoon’ vanaf 37.385 euro. Voor dit bedrag krijg je de EHS als Comfort. Voor de Luxury uitvoering vraagt MG 40.385 euro.