Lancia maakt volgend jaar een comeback op de Nederlandse automarkt. Moederbedrijf Stellantis heeft plannen voor haar Italiaanse premium merk nader toegelicht en daarin wordt gemeld dat de modellen van Lancia vanaf 2024 in 6 Europese landen, waaronder Nederland, weer te koop zullen zijn.
Momenteel is Lancia alleen actief op haar Italiaanse thuismarkt. Daar wordt nog altijd goed zaken gedaan met de bejaarde, maar chique en handzame Ypsilon. Dit model krijgt volgend jaar een opvolger op basis van het CMP platform van onder andere de Peugeot 208. Die nieuwe Ypsilon zal ook in Nederland te koop worden aangeboden.
Dat de focus op online verkoop komt te liggen, meldde Stellantis eerder al. Op die manier moet de helft van de orders gegenereerd gaan worden. Vandaar dat in eerste instantie 6 fysieke verkooppunten voor Nederland voldoende wordt geacht. Frankrijk, jarenlang de tweede thuismarkt van Lancia, krijgt er daar 20 van. De Nederlandse verkooppunten voor Lancia komen in Amsterdam, Utrecht, Den Haag, Zwolle, de regio Rotterdam en Sittard. Ook in Luxemburg, Duitsland en Spanje komt Lancia weer op de markt. In totaal komen er in Europa 70 dealers. België krijgt 10 dealers die zich “in grootstedelijke gebieden” gaan huisvesten.
De nieuwe Lancia Ypsilon debuteert in de loop van 2024. Het model zal te koop zijn met een benzinemotor (met mild hybride techniek) en een volledig elektrische aandrijflijn. In 2026 en 2028 kunnen wij 2 andere nieuwe Lancia modellen verwachten. Die zullen enkel in elektrische vorm te koop zijn. Hiertoe zullen zij gebruik gaan maken van het nieuwe STLA Medium platform dat deze maand debuteert onder de Peugeot e-3008. De voor 2026 en 2028 geplande nieuwe Lancia modellen gaan Aurelia respectievelijk Delta heten. De eerste wordt een cross-over. De Delta blijft het hatchback carrosserietype waarschijnlijk trouw. Vanaf 2028 zal de voor volgend jaar aangekondigde nieuwe Ypsilon niet meer verkrijgbaar zijn met een benzinemotor. Vanaf dat moment is Lancia ‘volledig elektrisch’.
Moederbedrijf Stellantis wil geen uitspraak doen over het verwachte verkoopvolume van Lancia op de Nederlandse markt.