Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Porsche dreigt nóg eens 4.000 banen te schrappen
  • Stuurt Brussel de Europese auto-industrie met regelgeving de afgrond in?
  • Rijk aan techniek, arm aan emotie: test MG IM6
  • Volvo krijgt Skoda-baas als nieuwe topman
  • Prijs vergelijking vernieuwde Volvo XC60
  • Newsflash: Volvo gaat weer luisteren naar de klant
  • Brave auto, foute timing: test nieuwe Suzuki Across
  • Tesla Model 3 Premium moet terug naar de dealer
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Porsche dreigt nóg eens 4.000 banen te schrappen

    18 september 2026

    Volvo krijgt Skoda-baas als nieuwe topman

    17 september 2026

    Prijs vergelijking vernieuwde Volvo XC60

    17 september 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen
    7.0

    Rijk aan techniek, arm aan emotie: test MG IM6

    17 september 2026
    7.0

    Brave auto, foute timing: test nieuwe Suzuki Across

    16 september 2026

    Tesla Model 3 Premium moet terug naar de dealer

    16 september 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Autonieuws»Toekomstplannen»Volkswagen plaagt met de ID.7 Tourer
Toekomstplannen

Volkswagen plaagt met de ID.7 Tourer

23 oktober 20232 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
VolkswagenID7TourerGecamoufleerd

Volkswagen presenteerde afgelopen augustus de ID.7. Dit elektrische vlaggenschip van de autofabrikant uit Wolfsburg debuteerde toen in liftback vorm, maar er werd toen direct bekendgemaakt dat er ook een stationwagen variant op de planning stond. Nu toont Volkswagen hoe die zogeheten ID.7 Tourer er uit gaat zien.

Als liftback heeft de ID.7 een bagageruimte van 521 liter. Met de achterbank leuning neergeklapt kan men circa 1.600 liter kwijt aan koffers kwijt in deze Volkswagen. De bagageruimte van de stationwagen versie is nog groter. Daarin past voor 545 liter aan spullen. Als de achterbank leuning neergeklapt wordt, ontstaat er capaciteit voor 1.714 liter aan koffers. Ter vergelijking: de Volkswagen Passat Variant biedt 650 liter aan bagageruimte. En 1.920 liter met neergeklapte achterbank.

VolkswagenID7TourerGecamoufleerd2

De stationwagen versie van de ID.7 heet trouwens Tourer. Dat is een opvallend keuze want Volkswagen noemt die carrosserievorm tot nu toe altijd Variant. Het gaat daarbij om modellen die vooral in Europa werden verkocht. Volkswagen heeft met de stationwagen versie van de ID.7 echter mondiale verkoopplannen. En dan is het inwisselbare ‘Tourer’ een geschiktere aanduiding.

Wat aandrijflijnen betreft, kan men hetzelfde als bij de liftback uitvoering van de ID.7 verwachten. Op dit moment is er slechts 1 aandrijfoptie beschikbaar. Het gaat hierbij om een elektromotor met een vermogen van 286 pk en een koppel van 545 Nm. Het batterijpakket heeft een capaciteit van 77 kWh (netto). Daarmee moet men volgens Volkswagen 599 kilometer ver kunnen komen.

Wat de Volkswagen ID.7 Tourer gaat kosten, is nog onduidelijk. maar Autointernationaal.nl verwacht een tarief van 65.790 euro voor de Pro Business uitvoering. Ter vergelijking: de Nio ET5 Touring met 75 kWh accupakket is er vanaf 63.900 euro.

 

Volkswagen ID.7

Related Posts

Volkswagen ID.7 Tourer uitgeroepen tot Elektrische Auto van het Jaar

22 april 2026

Volkswagen ID.7 nu al vanaf 43.990 euro

24 maart 2026

Touchscreens: alleen Volkswagen ID.7 scoort een voldoende

1 februari 2026

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
7.0

Rijk aan techniek, arm aan emotie: test MG IM6

17 september 2026
7.0

Brave auto, foute timing: test nieuwe Suzuki Across

16 september 2026
7.0

Geely E2: Prijskraker met lange garantie

15 september 2026
8.0

Uitblinker op alle vlakken: test Skoda Epiq

13 september 2026
6.0

Haastige spoed is zelden goed: test Leapmotor B03X

10 september 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.