Vier weken na zijn debuut heeft Skoda in de Volkswagen fabriek in Bratislava groen licht gegeven voor de productiestart van de vierde generatie Superb. Door de verhuizing van de assemblagelijn van de grote Tsjechische middenklasser vanuit de fabriek in Kvasiny ontstaat er aldaar nu meer capaciteit om extra exemplaren van de Octavia te produceren.
“De lancering van een nieuwe modelgeneratie is altijd een bijzonder moment voor het hele team. Dit geldt met name voor de nieuwe Superb als onderdeel van het Beta+-project, dat de gezamenlijke ontwikkeling van de Skoda Superb en Volkswagen Passat onder leiding van Skoda omvatte”, verklaart Andreas Dick, lid van de Raad van Bestuur bij het Tsjechische automerk voor Productie en Logistiek. “Met de nieuwe generatie van ons succesvolle topmodel benutten wij aanzienlijke synergievoordelen binnen de Volkswagen Groep”.
Het besluit om de vierde generatie Superb te produceren in de Volkswagen fabriek in Bratislava werd in november 2020 genomen. De stap maakt deel uit van het Beta+-project, dat is gericht op het benutten van synergievoordelen in het productienetwerk en het verder vergroten van de efficiëntie. Skoda was verantwoordelijk voor de volledige ontwikkeling van de eigen Superb en de nieuwe Volkswagen Passat, die beide op dezelfde productielijn worden geproduceerd. Door de productie van de Superb naar Bratislava over te hevelen, creëert Skoda vanaf de zomer van 2024 capaciteit om extra exemplaren van de Octavia te kunnen produceren in de fabriek in Kvasiny. Deze populaire middenklasser zal tegen die tijd een facelift hebben ondergaan. Bovendien zorgt deze stap ervoor dat er meer exemplaren van de volledig elektrische Enyaq kunnen worden gebouwd in Skoda’s hoofdfabriek in Mladá Boleslav. In nog geen 2 jaar tijd heeft Skoda in de fabriek in Bratislava (waar voorheen de Volkswagen Up van de band liep) meer dan 500 ultramoderne robots, besturingssystemen en verbindingsapparatuur geïnstalleerd, en trok de Volkswagen dochter daar tal van nieuwe leveranciers aan. Bovendien werd de assemblagehal in Bratislava grondig geüpgraded: de assemblagelijn, waar de nieuwe auto‘s naadloos zijn geïntegreerd in de bestaande productielijnen voor Volkswagen en Skoda modellen, werd nog niet eerder gebruikt voor de bouw van plug-in hybride modellen. Ook werd de lakstraat in de fabriek aanzienlijk vernieuwd, wat tastbare voordelen voor het milieu heeft opgeleverd. Zo markeert de introductie van nieuwe spuitcabines (die zijn uitgerust met geavanceerde luchtcirculatie systemen en vluchtige organische stoffen kunnen opvangen) ook een nieuwe stap op weg naar een milieuvriendelijkere productie.
De productie van de nieuwe Skoda Superb start met de Combi, die in het voorjaar van 2024 in Nederland leverbaar wordt, gevolgd door de lifttback die enkele maanden later volgt. De Superb komt er met een keuze uit mild hybride- en plug-in hybride aandrijflijnen. In de laatste vorm heeft het model een systeemvermogen van 204 pk. De Superb Plug-in maakt volgens Skoda gebruik van de nieuwste hybride technologie. De 25,7 kWh accu die daar deel van uitmaakt, maakt een elektrische actieradius van maar liefst 100 kilometer mogelijk. De 150 pk sterke Superb 1.5 TSI e-TEC heeft mild-hybride technologie op basis van een 48 volt starter-generator (die door een riem wordt aangedreven), een lithium/ion batterij en de nieuwste generatie cilinderuitschakeling (ACT+).