Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Mercedes maakt bi-directioneel laden mogelijk
  • Prijs vergelijking Xpeng G9L
  • Omstreden Jaguar trekt de aandacht
  • ANWB eist dat België ‘discriminerend’ tol plan van tafel haalt
  • BMW zorgt voor scheve gezichten
  • Renault 8 Gordini Concept kan realiteit worden
  • Newsflash: AUDI A8 kan na 2030 een comeback maken
  • Prijs vergelijking Volkswagen ID.Tiguan (vervolg)
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Mercedes maakt bi-directioneel laden mogelijk

    12 oktober 2026

    Prijs vergelijking Xpeng G9L

    12 oktober 2026

    ANWB eist dat België ‘discriminerend’ tol plan van tafel haalt

    11 oktober 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    Volkswagen roept opnieuw ID.4 terug wegens brandgevaar

    11 oktober 2026

    Exclusief: meerijden in de volgende generatie Porsche 718

    6 oktober 2026

    Duitse auto’s stellen teleur in betrouwbaarheidsonderzoek

    1 oktober 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Autonieuws»Toekomstplannen»Volkswagen Tayron volgt de Tiguan Allspace op
Toekomstplannen

Volkswagen Tayron volgt de Tiguan Allspace op

9 januari 20242 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
VolkswagenTaygon

De nieuwe Volkswagen Tayron met 7 zitplaatsen zal in 2025 in Nederland op de markt komen als opvolger van de inmiddels gepensioneerde Tiguan Allspace.

Het gaat om de Tayron van de tweede generatie want op de Chinese automarkt is dit modeltype al geruime tijd te koop. Europa krijgt deze SUV dus volgend jaar. De Tayron wordt door Volkswagen CEO Thomas Schäfer beschreven als een mondiaal model en zal naar verwachting worden geproduceerd in fabrieken in Duitsland (Wolfsburg), China (Anting en Changchun) en Mexico (Puebla).

VolkswagenTaygon2

Net als de nieuwste Tiguan (de derde generatie) en de Passat (de negende generatie), is de Tayron gebaseerd op het nieuwe MQB-Evo platform van Volkswagen. De zogeheten ‘Evolution’ versie van de MQB architectuur kenmerkt zich door extra verstevigingen aan de carrosserie, upgrades aan de ophanging en compatibiliteit met mild hybride techniek op basis van een 48 Volt systeem.

De lengte, breedte en hoogte van de nieuwe Tayron zijn respectievelijk 4.735 mm, 1.859 mm en 1.682 mm. Dit maakt hem 197 mm langer, 17 mm breder en 43 mm hoger dan de nieuwe Tiguan. De Tayron heeft ook een langere wielbasis dan die van de derde generatie Tiguan, namelijk 2,791 mm; een verschil van 111 mm. Het rijklare gewicht wordt op 1.790 kg geschat.

In Nederland zal de Tayron aangeboden gaan worden met de mild hybride 1.5 e-TSI benzinemotor (48 Volt elektrificatie) en in een 2-tal plug-in variant die dezelfde 4 cilinder als basisunit hebben. Deze aandrijfopties kennen wij reeds van de jongste Tiguan. Bij de plug-in varianten zal er gekozen kunnen worden uit een systeemvermogen van 204 pk en 272 pk. In beide gevallen is het elektrische rij bereik meer dan 100 km.

Bij ons zal de Tayron onder de onlangs gefacelifte Volkswagen Touareg worden gepositioneerd. Het is nog niet duidelijk of dit nieuwe SUV type ook leverbaar wordt met een 2,0 liter turbobenzinemotor of een even grote dieselunit. In alle gevallen zal een 7-traps automatische versnellingsbak met dubbele koppeling standaard zijn. Afhankelijk van de motor kunnen kopers kunnen kiezen tussen voor- en vierwielaandrijving.

 

Volkswagen Taygon

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
8.0

Heet maar ook verantwoord: test Peugeot 208 GTi

24 september 2026
8.0

Waardig topmodel: test Skoda Peaq

18 september 2026
7.0

Rijk aan techniek, arm aan emotie: test MG IM6

17 september 2026
7.0

Brave auto, foute timing: test nieuwe Suzuki Across

16 september 2026
7.0

Geely E2: Prijskraker met lange garantie

15 september 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.