Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Volkswagen wil directie met kwart verkleinen
  • Waymo start testritten met robottaxi in München
  • Opmars Chinese autofabrikanten in Europa houdt aan
  • Zwartboek China (34): opnieuw bewijs dat respect voor Europese regels ontbreekt.
  • Teruglopende vraag duwt Li Auto in het rood
  • Nieuwe slimme veiligheidsfuncties voor Volvo EX60, EX90 en ES90
  • Newsflash: Land Rover stelt elektrische Defender uit
  • Opel stelt de introductie van de nieuwe Corsa uit
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Volkswagen wil directie met kwart verkleinen

    25 augustus 2026

    Waymo start testritten met robottaxi in München

    25 augustus 2026

    Opmars Chinese autofabrikanten in Europa houdt aan

    25 augustus 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    Trekhaak Xpeng kan plotseling inklappen

    24 augustus 2026

    Microcars: meer modellen, meer ongelukken

    24 augustus 2026

    Autorijders hebben vaker een conflict met garages

    19 augustus 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Opinie»Zwartboek China (2): Taiwanese mensenrechtenactivist zat vast in Guangzhou
Opinie

Zwartboek China (2): Taiwanese mensenrechtenactivist zat vast in Guangzhou

1 januari 20244 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
ChinaAuto

“Ik geloofde te veel van de kwaadaardige lastercampagnes tegen China in westerse media”, klinkt het in het volksgerechtshof in Yueyang, een stad in het midden van China. “In de gevangenis zien we dagelijks Chinese nieuwsprogramma’s waarin ik hard bewijs heb kunnen zien dat de communistische partij het land vooruithelpt en luistert naar het volk”.

Woorden die je niet verwacht van een Taiwanese mensenrechtenactivist. Toch is dit de ‘schuldbekentenis’ die Lee Ming-che uitsprak in de beklaagdenbank. Beelden daarvan werden in 2017 door de rechtbank gedeeld. Lee zou van plan zijn geweest de Chinese staat omver te werpen.

In de jaren daarvoor maakte Lee zich sterk voor mensen die in ongenade waren gevallen bij het regime in Peking, zoals politieke opponenten van de communistische partij, gedetineerden en hun families. Bij een bezoek aan de Volksrepubliek werd hij gearresteerd. “Eerst werd ik 2 maanden vastgezet in een geheime detentiebasis in Guangzhou”, zegt Lee, die 1,5 jaar geleden weer op vrije voeten kwam.

De gevangenis waar Lee werd opgesloten, is onderdeel van een netwerk aan geheime detentielocaties waar China mensen zonder vorm van proces langdurig kan vasthouden. “24 uur per dag word je in de gaten gehouden”, zegt hij als we hem spreken in een café in de Taiwanese hoofdstad Taipei. “Geestelijk was het zwaar. Een 2-tal mensen hielden mij constant in de gaten”. De ramen waren bedekt met zwarte doeken. “Ik mocht niet weten waar ik zat of hoe laat het was”.

Een advocaat kreeg hij niet. Na zijn schuldbekentenis, die hij onder dwang aflegde, werd hij veroordeeld tot 5 jaar cel. In een onbekend aantal gevallen worden gedetineerden urenlang op een stoel vastgeketend, zo meldde mensenrechtenorganisatie Safeguard Defenders eerder. Een lot dat Lee bespaard bleef. “Fysiek ben ik niet mishandeld, mentaal wel”. Hij vindt dat hij, naar Chinese maatstaven, nog “beschaafd” is behandeld. “Waarschijnlijk omdat mijn zaak veel aandacht kreeg, vooral dankzij mijn vrouw”. Wel moest hij dag in dag uit dwangarbeid verrichten. “13 uur per dag. We maakten schoenen en handschoenen”. Alleen tijdens Chinees Nieuwjaar mocht hij in zijn cel blijven.

In de afgelopen jaren verdween een onbekend aantal Taiwanezen in China achter de tralies. Hoeveel dat er precies zijn is onduidelijk: Peking beschouwt Taiwan als afvallige provincie en maakt geen onderscheid tussen Taiwanese en Chinese staatsburgers. De Taiwanese Raad voor Vastelandszaken stelde eerder dat 149 Taiwanezen worden vermist, maar dat cijfer is van 2019. Veel families kiezen ervoor de zaak stil te houden.

Daarmee staat het verhaal van Lee Ming-che niet op zich. Ten tijde van oplopende spanningen tussen China en Taiwan volgden meer arrestaties met vermoedelijk een politieke achtergrond. Zakenman Lee Meng-chu werd op beschuldiging van spionage opgepakt toen hij, naar eigen zeggen uit nieuwsgierigheid, foto’s maakt van Chinese troepen bij grootschalige oefeningen in Shenzhen. Afgelopen jaar, na bijna 4 jaar gevangenschap, keerde hij terug naar Taiwan. Li Yan-he, een Taiwanese uitgever van kritische politieke boeken, werd vorig jaar in China vastgezet.

‘Bevrijd Tibet, sta achter Hongkong, red de Oeigoeren’, staat er in grote letters op de ramen van het café waar Lee Ming-che zijn verhaal doet. Teksten die aan de overkant van het water, op het Chinese vasteland, als separatistisch worden gezien. “Veel mensen in Taiwan weten niet wat het is om je vrijheid te verliezen”, zegt Lee. “Ik begrijp goed wat vrijheid is, omdat ik die zelf was kwijtgeraakt”.

Of Lee bang is voor de regering in Peking? “In vergelijking met mensen binnen China ben ik hier veilig en vrij, maar helemaal onbezorgd ben ik niet”, zegt Lee. “Taiwan mag democratisch en vrij zijn, maar ook hier kun je bedreigd worden. En er zijn veel geheime politiebureaus in het buitenland om Chinezen ook buiten de landsgrenzen onder druk te kunnen zetten”.

 

Samengevat:

Chinezen die in ongenade vallen bij het regime in Peking, zoals politieke opponenten van de communistische partij, lopen het risico om gearresteerd te worden en vervolgens jarenlang in een gevangenis te belanden. Zonder proces, maar vaak wordt er onder fysieke dwang een schuldbekentenis afgedwongen. Hoeveel Taiwanezen op deze manier achter de tralies zijn beland, is niet bekend, maar er worden waarschijnlijk honderden mensen vermist.

Het is duidelijk dat in het Chinese woordenboek het woord ‘vrijheid’ niet voorkomt. Willen wij China aan een grotere machtsbasis helpen in de wereld? Nee toch? KOOP DAAROM GEEN CHINESE AUTO.

 

China

Related Posts

Opmars Chinese autofabrikanten in Europa houdt aan

25 augustus 2026

Zwartboek China (34): opnieuw bewijs dat respect voor Europese regels ontbreekt.

25 augustus 2026

Newsflash: Land Rover stelt elektrische Defender uit

25 augustus 2026

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
8.0

Grote SUV rijdt eindelijk lekker: test nieuwe Audi Q7

12 augustus 2026
8.0

Eerste kennismaking met de Audi A2 e-Tron

4 augustus 2026
9.0

De sterren staan goed: test Mercedes C 400 4Matic

21 juli 2026
6.0

Stelt nogal teleur: test Kia K4 1.0 T-GDi

19 juli 2026
7.0

Een echte 4×4: test Jeep Compass 4xe

8 juli 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.