Het aantal meldingen van teruggedraaide kilometerstanden is dit jaar met 24 procent gestegen. De Vereniging Aanpak Tellerfraude (VAT) kreeg al honderden klachten binnen, vooral van particuliere kopers die ontdekken dat de kilometerstand van hun geïmporteerde auto niet klopt.
Bij geïmporteerde auto’s is het vaak lastiger om de kilometerstand te controleren. Sinds februari zijn Duitse kilometerstanden via de RDW zichtbaar. Daardoor komt mogelijke tellerfraude sneller aan het licht. “Het is een enorm grote stap”, zegt VAT-voorzitter Martin Huisman.
De stijging van het aantal meldingen is volgens hem groter dan verwacht. Ze komen vooral van particuliere autokopers. Het gaat vaak om auto’s van 3 tot 10 jaar oud. “Als je die koopt bij een andere particulier of bij een autobedrijf dat niet is aangesloten bij de Bovag, dan moet je opletten”, zo waarschuwt Huisman.
Tellerfraude is strafbaar. Er staat een jaar gevangenisstraf op. Ook het gebruik van een zogeheten tellerblokker is verboden. Zo’n apparaat zorgt ervoor dat de kilometerstand tijdens het rijden niet of minder snel oploopt. Volgens Huisman heeft de politie inmiddels meer aandacht voor dergelijke praktijken.
De financiële schade kan flink oplopen. Een auto met een teruggedraaide kilometerstand is gemiddeld minimaal 2.500 euro minder waard. “Zolang het geld oplevert, zullen er altijd mensen zijn die het interessant vinden”.
De Vereniging Aanpak Tellerfraude heeft inmiddels enkele honderden autobedrijven in beeld waarbij meerdere keren is gefraudeerd. Bedrijven waarover de meeste klachten binnenkomen, worden aangepakt. Dit jaar deed de vereniging aangifte tegen 3 autobedrijven.
De vereniging adviseert kopers daarom de kilometerhistorie goed te controleren en om extra voorzichtig te zijn met geïmporteerde auto’s. “Als het te mooi is om waar te zijn, is het dat vaak ook”. Nieuwe Europese regels moeten het in de toekomst moeilijker maken om kilometerstanden te manipuleren.