Audi komt op 18 maart met een betaalbaar alternatief voor de nieuwe elektrische Porsche Macan: de Q6 e-Tron.
De tegenhanger met 4 ringen is nu reeds (een beetje) te zien op deze plaagfoto. Op de afbeelding van de volledig elektrische Q6 e-Tron is niet veel meer dan het silhouet van de SUV te zien, maar de verwachting is dat Audi met het design niet echt voor grote verrassingen zal zorgen. Reken op een volledig gesloten grille die wordt geflankeerd door smalle lichtunits en forse luchtinlaten. Klanten zullen kunnen kiezen uit 8 digitale lichtsignaturen voor het ontwerp van de dag verlichting.
Als we onze blik verplaatsen naar de rechterkant van de plaagfoto, dan zien we zachte rondingen en gespierde accenten. De Audi ontwerpers doen niet mee aan de rage van verzonken deurgrepen: old school-componenten voeren de boventoon bij de Q6 e-Tron. Andere designkenmerken zijn een opwaartse taillelijn, een schuin dak en een uitgestrekte raampartij. De styling van de achterkant is in vergelijking relatief tam, maar combineert een flinke spoiler met digitale OLED achterlichten van de tweede generatie.
Audi onthulde vorig jaar op de IAA autotentoonstelling van München al het interieur. Het is een hightech-aangelegenheid, aangezien op de betreffende afbeelding een 11,9 inch digitaal instrumentarium en een 14,5 inch paneel voor het infotainmentsysteem met Android Auto te zien is. De Q6 e-Tron kan ook worden uitgerust met een 10,9 inch display voor de passagier. Dat beschikt over technologie om afleiding van de bestuurder te voorkomen.
Andere hoogtepunten zijn onder meer een augmented reality head-up display, dat informatie (zoals routebeschrijvingen), zó projecteert dat het de rijrichting tot 200 meter vóór de Audi lijkt te zijn. De Q6 e-Tron kan ook worden uitgerust met een premium audiosysteem van Bang & Olufsen met 22 luidsprekers en een interactie-lichtbalk, die zich rond het bovenste dashboard wikkelt en informatie visualiseert, zoals de oplaadstatus. Klanten kunnen voor de afwerking van de cabine kiezen uit gerecyclede Elastic Melange stof en panelen van geborsteld aluminium of berkenhout.
Net als de nieuwe elektrische Porsche Macan krijgt de Q6 e-Tron het nieuwe Premium Platform Electric (PPE) als basis. Het is de bedoeling dat de Audi een batterijpakket van 100 kWh en een laadvermogen van 270 kW (DC) zal hebben. Daardoor kan de Q6 e-Tron in minder dan 30 minuten van 10 tot 80 procent worden opgeladen. De batterij zal 2 elektromotoren voeden (die samen zorgen voor vierwielaandrijving). Die hebben een gecombineerd vermogen van ongeveer 380 pk. De Q6 e-Tron krijgt een WLTP rij bereik van 600 kilometer.
Kopers die op zoek zijn naar meer vermogen, zullen straks terecht kunnen bij de SQ6 e-Tron. Die versie krijgt naar verwachting een vermogen van 490 pk. Een boost-functie verhoogt tijdelijk de prestaties en zou de Audi in staat moeten stellen om in minder dan 4,5 seconden naar 100 km/u te accelereren.
De verkoop van de nieuwe Q6 e-Tron zal naar verwachting in de tweede helft van het jaar beginnen. De prijzen van de nieuwe Porsche Macan beginnen bij 88.900 euro. Reken voor de Q6 e-Tron op een instaptarief van ongeveer 73.000 euro. Op die manier blijft de nieuweling van Audi prijstechnisch uit het vaarwater van de Q4 e-Tron (zonder opties maximaal 66.635 euro) én de Q8 e-Tron (kost minimaal 78.355 euro).
