De ID.7 Tourer GTX is de nieuwe topuitvoering binnen de elektrische modellenfamilie van Volkswagen. Hij dankt zijn hoge prestaties aan een aandrijflijn met 2 elektromotoren, een systeemvermogen van 340 pk en 4Motion vierwielaandrijving.
Elke as heeft zijn eigen elektromotor. Zodoende beschikt de ID.7 Tourer GTX over vierwielaandrijving. Met een systeemvermogen van 340 pk is dit de krachtigste stationwagen ooit van Volkswagen. “De prestaties zijn van hoog niveau”, zo valt in het persbericht te lezen, maar een acceleratietijd wordt niet genoemd en dat is een veeg teken. Wel meldt Volkswagen dat de topsnelheid begrensd is op 180 km/u. Op zich niks mis mee, maar de nieuwe ID.3 GTX Performance is 20 km/u sneller…

Een nieuw 86 kWh lithium-ion accupakket is standaard. Daarmee bedraagt de range voor de ID.7 Tourer GTX circa 625 kilometer. Hij is geschikt voor snel laden met 200 kW, hetgeen 25 kW meer is dan voor de andere ID modellen van Volkswagen. Het opladen van het accupakket (van 10 naar 80 procent van de maximale capaciteit) vergt onder ideale omstandigheden minder dan 30 minuten. Naast hoge prestaties zijn er meer factoren die bijdragen aan het rijplezier in de ID.7 Tourer GTX. Zo maakt vierwielaandrijving een variabele verdeling van de aandrijfkrachten mogelijk, waarbij elektronische sperdifferentiëlen (XDS+) standaard zijn. De 4Motion vierwielaandrijving heeft als extra pluspunt dat een ID.7 Tourer GTX een hoger trekgewicht heeft (hoeveel, is nog niet bekend). Progressive steering is ook inbegrepen en met keuze uit verschillende rij modi is voor elke rit de ideale setup te kiezen: van uitermate comfortabel tot zeer dynamisch. Adaptive Chassis Control (DCC) is als optie leverbaar.

Met specifieke GTX-accenten als de nieuwe bumper, een grille in honingraatdesign, carrosserie-elementen in hoogglans zwart en 20 inch lichtmetalen ‘Skagen’ velgen (21 inch optioneel) krijgt het gestroomlijnde uiterlijk van de ID.7 Tourer volgens Volkswagen een sportieve touch. IQ.Light Matrix koplampen en verlichte merklogo’s voor & achter zijn standaard. Een nieuwe GTX-feature is de dag verlichting in pijlpuntvorm.

Verder is de ID.7 Tourer GTX leverbaar met een groot panoramisch glazen dak met smart glass. Dit dak switcht na een druk op de knop of een stemcommando van transparant naar ondoorzichtig of omgekeerd.

Het interieur van de ID.7 Tourer GTX heeft een sportief karakter. De speciale stoelen zijn verwarmd en bekleed met een combinatie van stof en ArtVelours. Verder zijn ze afgewerkt met een geperforeerd GTX-logo en rode stiksels. Ook het multifunctionele sportstuur heeft rode stiksels en daarnaast andere rode accenten en GTX-belettering. Ook een augmented reality head-up display, sfeer verlichting (30 kleuren), de automatische airconditioning met 3 temperatuurzones, keyless access en een alarmsysteem zijn bij de prijs inbegrepen. De nieuwe IDA stem assistent reageert op natuurlijk taalgebruik. ChatGPT-integratie wordt leverbaar als een update. IDA is te gebruiken voor het bedienen van diverse autofuncties, maar het is ook mogelijk om vragen over uiteenlopende onderwerpen te stellen. Doordat ChatGPT toegang heeft tot verschillende online databases worden deze snel beantwoord.

Voor de ID.7 Tourer GTX is een nieuwe Wellness-app beschikbaar. Deze draagt gedurende de rit en tijdens (laad)pauzes bij aan het welzijn. Afhankelijk van het gekozen programma (Fresh Up, Calm Down en Power Break) stuurt de app onder meer de sfeer verlichting, het geluidsvolume, de airconditioning, stoelmassage- en ventilatiefuncties en het panorama dak aan.

Diverse assistentiesystemen moeten in de ID.7 Tourer GTX bijdragen aan comfortabel, veilig en relaxed rijden onder alle omstandigheden. Als optie is Park Assist Plus met geheugenfunctie beschikbaar. Hiermee is volledig automatisch parkeren op afstanden tot 50 meter mogelijk, bijvoorbeeld thuis. In Travel Assist zijn Lane Assist, Adaptive Cruise Control ACC en Emergency Assist geïntegreerd. Het maakt bovendien gebruik van online data voor een nog preciezere en soepelere werking. Ook Side Assist (dodehoekwaarschuwing) is standaard aanwezig. Als de ID.7 Tourer GTX stilstaat, waarschuwt Exit Warning bij het openen van deuren voor eventueel van achteren naderende verkeersdeelnemers. In het uiterste geval kan Exit Warning het openen van de deuren voor even tegenhouden. Om snel en adequaat te kunnen waarschuwen voor bijvoorbeeld aanrijdingen, files of werkzaamheden op de route maakt de ID.7 Tourer GTX gebruik van Car2X. Daarmee krijgt de auto informatie van andere auto’s op de route én de infrastructuur. Standaard beschikt elke ID.7 Tourer GTX over Emergency Brake, Front Assist en Dynamic Road Sign display.

De nieuwe ID.7 Tourer GTX wordt deze zomer in Nederland verwacht. Prijzen worden medio mei door Volkswagen bekendgemaakt.
