Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Mini kleedt de Cooper JCW aan met originele accessoires
  • Cupra vernieuwt e-Hybrid-gamma en introduceert ABT-Line pakket
  • Autoverkopen België: BMW blijft marktleider
  • Verkeersboetes: Nederland laat veel toe, maar straft hard
  • Prijs vergelijking Mercedes-Benz C 300 4Matic
  • Waarom BMW, Mercedes en Volkswagen tot de grootste verliezers op de aandelenmarkt behoren
  • Fors hogere winst voor Toyota dankzij populariteit hybride modellen in VS
  • Eerste kennismaking met de Audi A2 e-Tron
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Mini kleedt de Cooper JCW aan met originele accessoires

    5 augustus 2026

    Cupra vernieuwt e-Hybrid-gamma en introduceert ABT-Line pakket

    4 augustus 2026

    Autoverkopen België: BMW blijft marktleider

    4 augustus 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen
    8.0

    Eerste kennismaking met de Audi A2 e-Tron

    4 augustus 2026

    Brandgevaar: Hyundai roept bijna alle exemplaren van de Inster terug

    25 juli 2026
    9.0

    De sterren staan goed: test Mercedes C 400 4Matic

    21 juli 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Autonieuws»Featured»Let hier op bij het claimen van letselschade na een verkeersongeval
Featured

Let hier op bij het claimen van letselschade na een verkeersongeval

11 april 20243 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
Letselschade na een verkeersongeval Foto door Jonathan Reynaga

Featured article

Aangereden worden is vervelend genoeg en al helemaal als je hierbij letsel oploopt. Op de website van Drost letselschade kun je een test doen om te controleren of je recht hebt op een schadevergoeding. Als je een schadeclaim wilt indienen, komt daar vaak een hoop papierwerk bij kijken en is het soms moeilijk om je hoofd erbij te houden na zo’n ingrijpende gebeurtenis. Toch is het goed om bedacht te zijn op tegenwerkende factoren, zoals organisaties die ogenschijnlijk gunstige betaalconstructies aanbieden, waardoor je uiteindelijk juist slechter af bent. Ook kan het verzamelen van bewijs in een vroeg stadium van grote invloed zijn op de uitkomst en zul je waarschijnlijk rekening moeten houden met tegenwerking van de verzekering. Lees hier 3 dingen om op te letten bij het claimen van letselschade na een verkeersongeval.

No cure no pay

Een letselschade-advocaat die werkt op basis van ‘no cure, no pay’, is voor jou als slachtoffer vaak niet gunstig. Letselschade no cure no pay klinkt misschien als een positief aanbod met weinig risico’s, maar deze constructie betekent niet alleen maar dat je niets hoeft te betalen als de letselschadespecialist de zaak niet tot een goed einde weet te brengen. No cure no pay houdt namelijk ook in dat je een deel van je toekomende schadevergoeding aan de advocaat moet betalen als hij deze wél voor je krijgt toegekend. Zo houd je dan ook een aanzienlijk lager schadebedrag over dan waar je eigenlijk recht op had.

Bezoek direct een arts

Als je na een ongeval letsel hebt opgelopen, is het belangrijk om direct een arts te bezoeken – ook als het om minimaal letsel gaat. Naast het feit dat een arts je de nodige medische hulp kan verlenen, zul je als slachtoffer van een verkeersongeval zelf bewijs moeten aandragen van de geleden schade als je in aanmerking wil komen voor een vergoeding. Vraag dan ook om een schriftelijke verklaring van de arts met hierop de datum van de dag van het ongeval, een omschrijving van het letsel en indien mogelijk de (vermoedelijke) oorzaak van het letsel. Alleen met de verklaring van een arts kun je het directe verband tussen het ongeval en het letsel aantonen.

Ontmoediging door de verzekeraar

Houd er rekening mee dat de aansprakelijke verzekeraar er alles aan zal doen om zo min mogelijk uit te hoeven keren. Naast het verzamelen van zo veel mogelijk bewijsmateriaal, is het dan ook belangrijk om geduldig en volhardend te zijn als je wilt krijgen waar je recht op hebt. Verzekeraars zetten ‘ontmoedigen’ bewust in als strategie, bijvoorbeeld door je weken of maanden op een reactie te laten wachten. Ze hopen dat je door de lange duur van de schaderegeling verleid wordt om een schikking te treffen voor een lager bedrag. Let dan ook goed op deze 3 aandachtspunten bij het claimen van letselschade.

Related Posts

Mini kleedt de Cooper JCW aan met originele accessoires

5 augustus 2026

Cupra vernieuwt e-Hybrid-gamma en introduceert ABT-Line pakket

4 augustus 2026

Autoverkopen België: BMW blijft marktleider

4 augustus 2026

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
8.0

Eerste kennismaking met de Audi A2 e-Tron

4 augustus 2026
9.0

De sterren staan goed: test Mercedes C 400 4Matic

21 juli 2026
6.0

Stelt nogal teleur: test Kia K4 1.0 T-GDi

19 juli 2026
7.0

Een echte 4×4: test Jeep Compass 4xe

8 juli 2026
9.0

Pocket rocket voor het EV-tijdperk: test Cupra Raval VZ Rebel

2 mei 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.