Mini komt binnenkort met een John Cooper Works variant van haar nieuwe Cooper oftewel de (3-deurs) hatchback. Die krijgt (nog) geen elektrische aandrijflijn, dus autoliefhebbers met benzine in hun bloed hebben iets om naar uit te kijken.
Op de foto’s bij dit artikel is de nog sterk gecamoufleerde JCW variant te zien. Mini vertelt nog niet hoe krachtig het model wordt. We kunnen er wel van uitgaan dat onder de kap een 2,0 liter motor stuurt die zijn paarden via de voorwielen naar het asfalt stuurt. Reken op minimaal 231 pk want zo sterk was de vorige editie.
De nieuwe Cooper JCW wordt tijdens het eerste weekend van juni, net voor de start van de 24-uurs race op de Nürburgring onthuld. Er zal een exemplaar van de Mini aan de in Duitsland heel populaire race deelnemen. Wie goed kijkt, zal op het camouflagemateriaal dat op dit prototype is aangebracht diverse tekeningen van racecircuits herkennen. Met de combinatie van rood en wit legt Mini een visuele link met de kleuren van het originele model dat in de jaren-60 met succes deelnam aan diverse rally’s verscheen. Zo was het in 1964, dus precies 60 jaar geleden, een Cooper S die de rally van Monte Carlo won. Met racenummer 37. Dat getal prijkt ook op de JCW die hier op de foto’s is te zien.
Op de legendarische Nordschleife zal de nieuwe uitvoering, die in het Britse Oxford geproduceerd gaat worden, door het Bulldog Racing privéteam worden ingezet. In een later stadium volgt er een JCW variant van de elektrische Mini Cooper. Die gaat concurreren met de op de Renault 5 E-Tech gebaseerde Alpine A290 en zal het levenslicht waarschijnlijk in China zien. Daar rollen namelijk alle elektrische Coopers van de band (op een door de BMW Groep en Great Wall Motor ontwikkeld platform).
