Lotus Emeya heeft een record-brekende oplaadtijd behaald: van 10 procent naar 80 procent in 14 minuten.
De recordwaarde werd gerealiseerd met de Emeya, de eerste elektrische hyper-GT van het merk. De auto kan worden opgeladen met 400 kW. Daarmee is de Emeya een van de snelst opladende elektrische voertuigen die momenteel op de markt zijn. Andere auto’s die ook werden getest , waaronder de Mercedes EQS, de BMW i7, de Tesla Model Y, de Genesis G80 Electric, de Xpeng G9, de Kia EV90, de Hyundai Ioniq 6, de Nio ET5 en de BYD Atto 3 waren duidelijk langzamer.
De ambitie van Lotus is om het bezit van een elektrische auto makkelijker dan ooit te maken door bestuurders het vertrouwen te geven om lange afstanden af te leggen en te gaan waar ze maar heen willen. Uit bovengenoemde proef blijkt ook dat de Emeya een pieklaadvermogen van 402 kW kan bereiken, wat resulteert in een gemiddeld laadvermogen van 331 kW. Dit was hoger vergeleken met de pieklading van de andere geteste elektrische voertuigen. De Emeya kan in 10 minuten haar actieradius tot 310 km vergroten.
Om de snelle laadmogelijkheden in haar hyper-elektrische modellen van de volgende generatie te realiseren, gebruikt Lotus een cel-tot-rug batterijstructuur, wat betekent dat er 20 procent meer cellen in dezelfde ruimte kunnen worden verpakt, vergeleken met een standaard module-architectuur. De Emeya maakt ook gebruik van een nieuwe koelsysteemarchitectuur die is ontworpen om de thermische prestaties en efficiëntie van de batterij te verbeteren.