De Lotus Evija X is een hyper car voor op het circuit. Op het Goodwood Festival of Speed moest het laten zien wat het kan … en faalde jammerlijk, zo blijkt uit deze foto’s.
Het was een korte en nogal gênante vertoning voor de Evija. Gekscherend werd in het verleden gezegd dat ‘Lotus’ een samenvatting is van de zin ‘Lots Of Trouble Usually Serious’. Dat vanwege allerlei ellende waarmee eigenaren van een sportwagen van dit merk kamp(t)en. Op Goodwood heeft ook de Evija X zich stevig in de nesten gewerkt. Of beter: in de hooibalen die als vangrail langs het circuit dienden. Het ongeval zag er spectaculair uit: zowel bij het wegrijden als na de botsing bleven de achterwielen op volle kracht draaien en omhulden de Lotus en zijn omgeving in dikke bandenrook.
De Evija X had een waarde van ruim 2 miljoen euro (exclusief belasting), maar crashte dus op het Goodwood Festival of Speed na enkele seconden. Gelukkig bleef de bestuurder ongedeerd en kon het evenement kort na het ongeluk hervat. Op zich bevond de Lotus Evija X zich op de beroemde heuvel van Goodwood in zijn natuurlijke habitat, want net als de meeste andere tentoongestelde auto’s, is hij primair bestemd voor circuitgebruik.
Het prototype dat op het festival te zien was, wordt door een woordvoerder van Lotus omschreven als “een geheel nieuw technologie concept” en “de ultieme Evija”. De elektrische hyper car beschikt over bijna 2.000 pk en enorme vleugels om neerwaartse kracht te genereren, waardoor de auto in het asfalt wordt gedrukt om zo bochtsnelheden te kunnen maximaliseren. Maar hoe groot een spoiler ook is, soms moet een auto gewoon even gas terugnemen. Bij de Evija X die furore probeerde te maken sloeg de techniek echter op hol en bleven de wielen als een dolle draaien. Toegegeven, het was een sensationeel schouwspel, maar het was niet de publiciteit waar Lotus naar op zoek was.