Met 626.572 registraties heeft het Toyota concern in Europa tijdens de eerste jaarhelft een recordverkoop geboekt. In vergelijking met dezelfde periode van 2023 gaat het om een afzetstijging van maar liefst 9 procent.
Dat Toyota momenteel stevig aan de weg timmert in Europa is enerzijds te danken aan de populariteit van zelf-oplaadbare modellen bij de autoconsument. In dat segment is het Japanse merk een sterspeler. Maar dat Toyota een minder grijs imago heeft dan 10 à 20 jaar geleden, helpt natuurlijk ook. Modellen als de Aygo X en de C-HR zullen het merk veel nieuwe klanten hebben opgeleverd.
In heel Europa verkocht Toyota tijdens de eerste helft van het jaar 585.321 auto’s met haar eigen logo. Daarmee wisten de Japanners hun positie van op één na populairste merk in het personenwagen segment te handhaven. Toyota hoeft wat dit betreft alleen Volkswagen voor zich te dulden. Lexus trok in het eerste semester 41.251 klanten.
Voor Toyota betekent dit een verkoopgroei van 9 procent, terwijl de premium dochter 21 procent wist te plussen. Vooral de NX (13.341 registraties) en de nieuwe LBX (8.719 inschrijvingen) doen het bij Lexus uitstekend, terwijl ook de grotere RX goed blijft scoren.
Het populairste Toyota model was in de eerste jaarhelft de Yaris Cross, waarvan 103.657 exemplaren werden verkocht. De reguliere Yaris was goed voor 93.587 registraties, terwijl 62.513 keer een nieuwe C-HR de showroom verliet.
Van de auto’s die Toyota in de eerste jaarhelft verkocht, had 74 procent een (plug-in) hybride aandrijflijn. In West-Europa was het afzetaandeel met 77 procent nog iets hoger. In het oostelijke deel van onze marktregio hadden de (plug-in) hybride modellen van Toyota met 54 procent een stuk lager verkoopaandeel. Bij Lexus koos 99 procent van de klanten in West-Europa voor een een (plug-in) hybride model. Dat het niet 100 procent was, komt onder meer door de LC 500 met zijn heerlijke V8 motor. Daarvan wist Lexus voor het saneren van dit model nog 275 exemplaren te slijten in Europa. De hybride LC 500h was veel minder in trek. Dat model trok in de eerste jaarhelft slechts 11 klanten.
De verkoop van volledig elektrische auto’s steeg bij het Toyota concern met 34 procent, maar bevindt zich bij het hoofdmerk nog steeds op een erg laag niveau. De BZ4X verliet namelijk slechts 13.910 keer de showroom. De luxe variant van Lexus, de RZ, trok 2.033 kopers.
