De Subaru Solterra is allesbehalve een succes. De elektrische cross-over is nu 2 jaar op de markt, maar er zijn slechts 113 exemplaren op kenteken gezet. Subaru verkocht dit jaar slechts 14 exemplaren van de Solterra. Daar kan de verlichting in de showrooms niet van branden. Om de verkopen een impuls te geven, komt Subaru nu met veel korting op de Solterra.
Onderhuids is de Solterra identiek aan de Toyota BZ4X, al heeft de Subaru standaard vierwielaandrijving. Maar het zustermodel is ook in 4WD vorm te koop. Voor een 6.200 euro lagere prijs. Dat maakt het begrijpelijk waarom de autoconsument de Solterra links laat liggen en voor de BZ4X gaat. Niet dat de Toyota versie wel een verkoop hit is, want beide modellen gaan gebuikt onder een hoog stroom verbruik, een laag laadtempo en tekortschietende infotainment-functionaliteiten. Maar dankzij de lagere prijsstelling van de BZ4X verkoopt die variant wel factor-8 beter.
De Subaru importeur heeft besloten om de concurrentiepositie van de Solterra, die voorheen minimaal 59.195 euro kostte, aan te scherpen door een flinke korting te bieden. Dit betekent dat men nu al kan weg rijden met de elektrische cross-over vanaf 52.995 euro. De meest luxe versie, de Sky Package, kost nu 56.995 euro. Dat is 6.600 euro minder dan voorheen. Ongeacht de uitrusting is de Solterra voorzien van vierwielaandrijving, is hij 218 pk sterk en heeft hij een accupakket van 71,4 kWh. Ter vergelijking: de BZ4X is in dezelfde configuratie even duur (vanaf 52.995 euro), maar dat merk biedt 10 jaar garantie. Subaru houdt het bij 8 jaar. De relatie met de dealer in jouw buurt kan echter de doorslag geven om toch voor de Solterra te gaan. Of vanwege specifieke uitrustingsdetails.
Overigens zijn prijsverlagingen voor elektrische auto’s momenteel aan de orde van de dag. Gisteren verlaagde Cupra nog de prijs van de Born Essential. Ford maakte eerder de Mustang Mach-E fors goedkoper.