De auto- en motorbranche werd in het tweede kwartaal van dit jaar geconfronteerd met een omzetdaling van 3,7 procent vergeleken met dezelfde periode in 2023. Dat blijkt uit cijfers van statistiekbureau CBS.
In het tweede kwartaal van 2023 was de omzet echter 35 procent hoger dan in dezelfde periode van het jaar daarvoor. Dat kwam onder andere door het wegwerken van openstaande orders en door prijsstijgingen van onderdelen. Inmiddels is er soms juist sprake van prijsdalingen. Ook is de tijd van schaarste voorbij. De prijzen van elektrische auto’s dalen. Ook die van tweedehands exemplaren. Dat verklaart de omzetdaling in het tweede kwartaal van dit jaar.
Toch was er voor wat betreft gespecialiseerde autoreparaties een omzetstijging van 9,6 procent. Dat heeft onder andere te maken met de veroudering van het Nederlandse wagenpark. De gemiddelde leeftijd van personenauto’s is namelijk toegenomen en oudere exemplaren hebben meer en vaker onderhoud nodig. Daarnaast wordt het door innovaties steeds ingewikkelder om reparaties uit te voeren.
De grootste omzetdaling werd gemeten in deelsector handel en (‘algemene’) reparatie van personenauto’s, de grootste divisie van de branche. Daar werd een omzetdaling van 5,3 procent genoteerd.
Het ondernemersvertrouwen in de auto- en motorbranche was aan het begin van derde kwartaal negatiever (-5,2%) dan aan het begin van het tweede kwartaal van 2024 (-3,7%). Vergeleken met andere branches waren de ondernemers in de auto- en motorbranche minder optimistisch over de economische vooruitzichten op de korte termijn. In het begin van het derde kwartaal 2024 was het ondernemersvertrouwen over alle bedrijfstakken -3,4 procent.
Het personeelstekort houdt ook in de eerste 6 maanden van 2024 aan, zo meldt het CBS. Aan het begin van het derde kwartaal zei ongeveer 56 procent van de ondernemers een tekort aan arbeidskrachten te hebben. Dit is weer meer dan aan het begin van het tweede kwartaal. Toen was dat rond de 50 procent. Het aantal vacatures blijft zodoende hoog. Aan het eind van het tweede kwartaal van 2024 waren er 8.300 openstaande vacatures. Dit zijn er 300 minder dan aan het einde van het eerste kwartaal van 2024.
