Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Belgische APK: bijna 1 op de 6 auto’s raakt niet door de keuring
  • Zo moeder, zo dochter: Kia krijgt een waterstofauto
  • Newsflash: Honda komt met 7-zits hybride SUV
  • Mag in Italië blijven: Fiat Pandina Tributo Autobianchi
  • Steeds meer Franse eigenaren van elektrische auto’s overwegen over te stappen op een hybride: dit is waarom
  • Autoverkopen Duitsland: 37 procent marktaandeel voor elektrische modellen
  • Europarlementariër slaat alarm: “auto’s van BYD moeten worden geweerd van militaire bases”
  • Volgens AI wordt dit de nieuwe Citroën 2CV
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Zo moeder, zo dochter: Kia krijgt een waterstofauto

    4 november 2026

    Newsflash: Honda komt met 7-zits hybride SUV

    4 november 2026

    Mag in Italië blijven: Fiat Pandina Tributo Autobianchi

    3 november 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    Belgische APK: bijna 1 op de 6 auto’s raakt niet door de keuring

    4 november 2026

    Tesla misleidde Zuid-Koreaanse klanten met rijhulptechnologie

    1 november 2026

    Stellantis komt met stop-drive maatregel voor Opel

    1 november 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Autonieuws»Bumperkleven is grootste ergernis op de snelweg
Autonieuws

Bumperkleven is grootste ergernis op de snelweg

5 september 20242 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
Bumperkleven

Bumperkleven staat bovenaan het lijstje met grootste ergernissen tijdens het rijden op de snelweg. Dat blijkt uit onderzoek van Autoverzekeringen.nl

Bumperkleven is volgens 69 procent van de Nederlandse automobilisten de grootste ergernis op de snelweg. Andere grootste frustraties zijn ‘geen richting aangeven’ (66 procent) en ‘links plakken zonder in te halen’ (65 procent). Zulk gedrag maakt rijden op de snelweg minder prettig en vergroot de kans op gevaarlijke situaties, aldus de respondenten van het onderzoek.

Naast bumperkleven en geen richting aangeven, ergeren automobilisten zich aan het niet-handsfree bellen of appen tijdens het rijden (64 procent) en langzaam rijden op de linkerbaan (58 procent). Opvallend is dat slechts 4 procent van de ondervraagden aangaf zich aan geen van deze verkeersgedragingen te storen. Ook afsnijden (56 procent), bewust de file voorbijrijden en extreem laat invoegen (55 procent) en het gebruik van te felle of verkeerd afgestelde koplampen (52 procent) werden als grote ergernissen genoemd.

Ondanks deze ergernissen geeft 78 procent van de automobilisten toe zich zelf ook weleens schuldig te maken aan overtredingen in het verkeer. Zo gaf 56 procent toe weleens te hard te rijden en 34 procent zei rechts in te halen. Daarnaast gaf 21 procent toe soms geen richting aan te geven en 19 procent gebruikte weleens de smartphone achter het stuur. Minder vaak voorkomend, maar nog steeds aanwezig, zijn overtredingen zoals bumperkleven (11 procent) en extreem laat invoegen (10 procent).

Het onderzoek toont ook aan dat er leeftijdsgebonden verschillen zijn in verkeersgedrag. Jongere bestuurders (18-34 jaar) ergeren zich meer aan langzaam rijden op de linkerbaan (75 procent) en afsnijden (68 procent) dan oudere bestuurders. Automobilisten die ouder zijn, ergeren zich daarentegen meer aan bumperklevers (72 procent). Jongere bestuurders gaven vaker toe zelf overtredingen in het verkeer te begaan, zoals te hard rijden (61 procent) en het gebruiken van de smartphone tijdens het rijden (29 procent).

 

Verkeersergernissen

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
6.0

Capabel, maar weinig memorabel: test XPeng L03

23 oktober 2026
8.0

Heet maar ook verantwoord: test Peugeot 208 GTi

24 september 2026
8.0

Waardig topmodel: test Skoda Peaq

18 september 2026
7.0

Rijk aan techniek, arm aan emotie: test MG IM6

17 september 2026
7.0

Brave auto, foute timing: test nieuwe Suzuki Across

16 september 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.