Met een strakker design, meer vermogen, een groter bereik en verbeterde laadtijden heeft Porsche de Taycan begin dit jaar aangescherpt. Nu voltooien 3 nieuwe versies het Taycan gamma. Daarmee is de elektrische gezinswagen van Porsche beschikbaar in totaal 16 varianten.
Eén daarvan is de sportiev getinte Taycan GTS, die met een piekvermogen van 700 pk en Launch Control leverbaar is als Sedan én Sport Turismo. Voor het eerst is de Sedan ook leverbaar als Taycan 4. Het Taycan gamma biedt nu al met al 3 carrosseriestijlen, keuze uit achter- en vierwielaandrijving en motoren van 408 pk tot 1.034 pk.
De 3 uitvoeringen beschikken vanzelfsprekend over alle verbeteringen op het gebied van technologie en uitrusting die Porsche eerder dit jaar introduceerde op de vernieuwde Taycan. De modellen waarmee het gamma wordt uitgebreid, hebben dus meer vermogen, een groter bereik, accelereren sneller en laden in minder tijd op met een grotere stabiliteit dan vóór de update. Alle Taycan versies beschikken over een uitgebreidere standaarduitrusting en zijn voorzien van de nieuwste generatie van de Porsche Driver Experience.
Nieuwe editie van de Taycan GTS: sportieve alleskunner
GTS staat voor Gran Turismo Sport. Sinds de iconische Porsche 904 Carrera GTS uit 1963 genieten deze 3 letters een bijzondere reputatie onder Porsche fans. Nu is er ook een variant in de Taycan modelreeks met deze legendarische lettercombinatie. Of eigenlijk 2: de nieuwe Taycan GTS is verkrijgbaar als Sedan én als Sport Turismo.
De Taycan GTS biedt 700 pk aan overboost-vermogen bij gebruik van de Launch Control; 102 pk meer dan voorheen. Dankzij de push-to-pass-functie in het Sport Chrono Pakket is die power boost gedurende 10 seconden beschikbaar. Bij lage snelheden wordt dit extra vermogen gecombineerd met het koppel op het niveau van Launch Control, om zo de extra sportieve prestaties te kunnen maximaliseren. Net als bij de Turbo GT wordt die extra kracht weergegeven via een countdown-timer en dynamische animaties in het instrumentarium.
De Taycan GTS Sedan en Taycan GTS Sport Turismo sprinten in slechts 3,3 seconden van 0 naar 100 km/u, oftewel 0,4 seconde sneller dan hun voorgangers. De Sedan bereikt 200 km/u in 10,4 seconden; een winst van 1,6 seconde. Het rijbereik is verbeterd tot maximaal 628 kilometer (WLTP). Voor extra beleving heeft de GTS een uniek geluidsprofiel, vergelijkbaar met de Taycan Turbo S, wat hem onderscheidt van andere uitvoeringen.
De talrijke zwarte of antracietgrijze details aan de buitenkant zijn typerend voor een GTS. Nieuw ten opzichte van zijn voorganger zijn de Sport Design voor- en -achterspoiler met hoogglans zwart accenten. Ook de steunen van de buitenspiegels zijn in hoogglans zwart gespoten. De standaard 20 inch Taycan Turbo Aero velgen en de optionele 21 inch RS Spyder Design exemplaren zijn daarentegen in antracietgrijs uitgevoerd.
Veel materialen in het interieur zijn overgenomen van de Turbo GT modellen. Zo worden de Taycan GTS modellen standaard geleverd met uitgebreide toepassingen in sportief Race-Tex en elementen in zwart leer. Ook inbegrepen zijn de adaptieve sportstoelen (elektrisch 18-voudig verstelbaar) met memory pakket, het multifunctionele GT-sportstuurwiel met modus-schakelaar en stuurwielverwarming alsmede het Sport Chrono Pakket, inclusief de push-to-pass-functie en track-modus. Het multifunctionele GT-sportstuurwiel, bekend van de Taycan Turbo GT modellen, is op verzoek ook verkrijgbaar in zwart Race-Tex. Het stuur bevat 2 modus-schakelaars en peddels voor de push-to-pass-functie en voor energieterugwinning. Naast Karmijnrood is het optionele GTS interieurpakket nu ook beschikbaar in Slate Grey Neo. Een model-specifiek logo siert het instrumentenpaneel, de vermogensmeter en de startanimatie. Het Bose Surround Sound System is standaard.
Het GTS chassis en de optionele achterasbesturing zorgen voor een extra sportief randje. Standaard zijn adaptieve luchtvering met PASM en Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus). Het onderstelsysteem Porsche Active Ride met GTS afstemming, dat bij dynamisch rijden volgens Porsche zorgt voor optimale wielbelasting en in het dagelijks verkeer extra comfort biedt, is tegen meerprijs leverbaar.
Nieuwe Taycan 4: efficiënte range-kampioen onder de vierwielaangedreven versies
Voor klanten die de efficiëntie van de Taycan Sedan willen combineren met vierwielaandrijving, biedt Porsche nu naast de bestaande Cross Turismo een Sedan op basis van de Taycan 4. Qua vermogen komt deze nieuwe uitvoering overeen met de achterwiel aangedreven versie: afhankelijk van de gekozen standaard Performance Batterij of de optionele Performance Battery Plus resulteert dit in een overboost-vermogen van maximaal 408 pk (of 435 pk bij gebruik van Launch Control).
Het bereik is ook afhankelijk van het type batterij. Met een Performance Batterij komt de Taycan 4 maximaal 559 kilometer (WLTP) ver. Met de optionele Performance Battery Plus is dat zelfs maximaal 643 kilometer (WLTP). “Dit maakt de 2 versies de onbetwiste range-kampioenen onder modellen met vierwielaandrijving. De actieradius is evenwel 35 kilometer minder groot dan dat van de vergelijkbare Taycan modellen zonder ‘4’.
Met een elektromotor op zowel de voor- als achteras biedt de Taycan 4 meer rijstabiliteit en meer tractie dan de Taycan uitvoering met achterwielaandrijving. Dit komt tot uiting in de acceleratiewaarden: de Taycan 4 doet er 4,6 seconden over om vanuit stilstand naar 100 km/u te accelereren. Ondanks de extra 80 kilogram is hij 0,2 seconde sneller dan de achterwiel aangedreven variant. Gedurende de modelcyclus heeft Porsche de vierwielaandrijving al verder geoptimaliseerd voor meer efficiëntie, wat uiteraard ook de nieuwe Taycan 4 ten goede komt. Dit betekent dat de voorste elektromotor wordt losgekoppeld wanneer tractie, rijgedrag en rijstabiliteit dit toelaten. Bij versnellen of energieterugwinning schakelt hij binnen milliseconden weer in wanneer dat nodig is.
Uiterlijk omvat de uitgebreide standaarduitrusting onder andere 19 inch Taycan Aero wielen, zwarte remklauwen en matrix LED-koplampen. Daarnaast zijn Porsche Traction Management (PTM) en adaptieve luchtvering met Porsche Active Suspension Management (PASM) standaard. In het interieur zijn comfortstoelen voorin (8-voudig elektrisch verstelbaar), zwarte gedeeltelijk lederen bekleding, accentpakket zilver, een lederen multifunctioneel sportstuurwiel, zilverkleurig geborstelde aluminium dorpelbeschermers en het Sound Package Plus standaard. De gedeeltelijk lederen bekleding is ook beschikbaar in leisteengrijs en in een 2-kleurige versie in zwart/kalkbeige.
Alle Taycan uitvoeringen zijn vanaf heden leverbaar in Pale Blue Metallic, Purple Sky Metallic en Slate Grey Neo. De nieuwe Porsche Taycan 4 Sedan, Taycan GTS Sedan en Taycan GTS Sport Turismo zijn per direct te bestellen bij de 8 Nederlandse Porsche Centra. Begin 2025 starten de eerste leveringen. De prijzen zijn nog niet bekend.