+++ De BRANDSTOFPRIJZEN in Nederland blijven hoog, maar consumenten kunnen aanzienlijk besparen door verstandig te tanken. MultiTankcard heeft onderzoek gedaan naar de goedkoopste locaties voor E10-benzine en diesel. Dit onderzoek toont aan dat tanken bij onbemande pompstations buiten de snelwegen nog voordeliger is geworden; vorig jaar was er sprake van een gemiddeld prijsverschil van 17,5 cent per liter. Verder blijkt dat tanken buiten de Randstad aanzienlijk goedkoper is. Voor E10-benzine is het goedkoopste tankstation in Nederland te vinden in het Drentse Havelte, waar firma Kreuze een gemiddelde prijs van 1,71 euro per liter hanteert. Voor diesel gaat de bokaal naar Fieten Olie in Steenwijk, Overijssel, waar de gemiddelde prijs 1,51 euro per liter bedraagt. Beide stations bieden daarmee flinke besparingen voor veel-rijders. +++
+++ ELEKTRISCHE voertuigen worden steeds meer ‘main stream’ en uit recent onderzoek van de Global EV Alliance blijkt dat een grote meerderheid van de huidige eigenaren van een dergelijke auto bij hun volgende aanschaf opnieuw voor een emissievrij model met batterij wil kiezen. Van de 23.000 ondervraagde mensen in 18 landen geeft maar liefst 92 procent aan opnieuw voor een elektrische auto te zullen gaan, terwijl slechts 1 procent denkt terug te keren naar een model met een verbrandingsmotor. Hoewel de milieuvoordelen zeker een rol spelen, geven veel respondenten aan dat de lagere gebruikskosten van elektrische auto’s de belangrijkste reden is voor hun voorkeur. Ondanks de hogere aanschafprijs zijn elektrische auto’s goedkoper in onderhoud, waardoor ze financieel aantrekkelijk blijven. Veel eigenaren zijn echter niet volledig tevreden: de frequentie en duur van het opladen worden vaak als frustrerend ervaren, vooral door een tekort aan goed functionerende snelle laadstations. Hoewel de Global EV Alliance een organisatie is die zich richt op elektrische voertuigen, kan het onderzoek als representatief worden beschouwd, gezien de grote groep mensen die ondervraagd is. De resultaten geven duidelijk aan dat de transitie naar elektrische mobiliteit in volle gang is en dat de meeste huidige eigenaren van een elektrische auto ook in de toekomst in dit type personenwagen willen blijven rijden. +++
+++De nieuwe generatie HONDA PRELUDE , een iconische coupé, is in de maak en komt ook naar Nederland. Het model, dat toe is aan zijn 6de generatie, blijft trouw aan het coupédesign inclusief een aflopende daklijn en 2 deuren. De nieuwe Prelude, die in conceptvorm in 2023 werd gepresenteerd, zal in productie gaan als hybride, wat Honda grotere verkoopkansen geeft op de Europese markt. Hoewel details over de motor nog ontbreken, heeft Honda bevestigd dat de nieuwe Prelude zal zijn uitgerust met een speciale Honda S+ Shift transmissie. Deze CVT-technologie imiteert de snelle schakelmomenten van een DCT, wat de rijervaring sportiever moet maken. De productie van de nieuwe Prelude begint nog dit jaar, maar de Europese lancering laat nog even op zich wachten. Pas in de eerste helft van 2026 moet de levering op gang komen. +++

+++ De feestmaand december brengt goed nieuws voor autoliefhebbers, specifiek voor mensen die hun zinnen gezet hebben op een JEEP. In 2025 zullen de meeste modellen van dit merk namelijk aanzienlijk in prijs dalen, mede door nieuwe berekeningen van de BPM tarieven. De Wrangler, die slechts als plug-in hybride wordt aangeboden in Europa, wordt tot wel 9.200 euro goedkoper in Nederland, met een nieuwe basisprijs van 83.900 euro voor de Sahara-versie. De sportievere Rubicon uitvoering zal slechts 1.000 euro duurder zijn. Ondanks dat elektrische modellen vanaf 2025 belast zullen worden met BPM, laat Jeep de basisprijs van de Avenger op 34.995 euro. Het merk zal namelijk de meerkosten uit eigen zak gaan betalen. Bij andere modellen van Jeep, zoals de Renegade, zien we zowel prijsverhogingen als -verlagingen. De e-Hybrid uitvoering zal iets duurder worden, met een nieuwe basisprijs van 37.995 euro, terwijl de plug-in hybride versie met meer dan 2.000 euro in prijs daalt. De Grand Cherokee ondergaat een prijsverlaging van 3.800 euro en komt daarmee op 86.900 euro. De Compass, daarentegen, krijgt een hogere basisprijs: zowel de 4xe als de e-Hybrid kosten straks minimaal 44.995 euro. +++
+++ De MERCEDES-MAYBACH SL 680, die afgelopen augustus recent gepresenteerd werd, is de nieuwste luxe variant van de beroemde sportwagen uit Stuttgart. Het is opvallend dat deze auto een V8-motor heeft; een krachtbron die in grote lijnen identiek is aan het exemplaar van de SL 63 AMG, in plaats van een krachtige V12 zoals eerdere edities hadden. De nieuwe SL 680 is ontworpen met als doel om de sportwagen een extravagante uitstraling te geven, vol chroom en voorzien van een luxueus interieur. Hij is minder praktisch dan zijn voorganger door het ontbreken van een achterbank. Met een prijs van 360.687 euro is de Maybach significant duurder dan de SL 43 van AMG. Ook de SL 63 E Performance met stekker hybride aandrijflijn, die over veel meer vermogen beschikt (816 pk), is aanzienlijk goedkoper. Het aanzienlijke prijsverschil roept, met het prestatieniveau in gedachten, vragen op over de meerwaarde ten opzichte van de AMG varianten. Ook zijn er in de configurator weinig keuzemogelijkheden in configuratie. Verder zijn er slechts 2 kleuren en het interieur is standaard wit. Luxe accessoires kunnen de prijs verder opdrijven, zoals multi-spaak velgen voor 6.060 euro en speciale bekleding voor 7.865 euro. Dit neemt niet weg dat het concept van een luxe sportcabriolet intrigerend blijft, vooral in combinatie met de merknaam Maybach, dat meestal geassocieerd wordt met meer traditionele luxe voertuigen. +++

+++ RENAULT heeft met de onthulling van de 5 Turbo 3E een innovatieve elektrische sportwagen gepresenteerd die doet denken aan de iconische rallyauto uit de jaren-80. De krachtige bolide, die naar verwachting in 2025 op de markt komt, is uitgerust met een koolstofvezel carrosserie en heeft achterwielaandrijving. Er zijn 2 elektromotoren die samen maar liefst 500 pk genereren. Hierdoor kan de Turbo 3E in slechts 3,5 seconden vanuit stilstand naar 100 km/u accelereren, wat het tot de krachtigste Renault ooit maakt. De 5 Turbo 3E staat symbool voor Renault’s hernieuwde focus op sportiviteit, na de eerdere fusie van de sporttak met Alpine. Onder het strategische plan ‘Renaulution’ wist het merk ruimte te creëren voor dit ambitieuze project, mede dankzij de populariteit van modellen zoals de Captur. De Turbo 3E verenigt retro elementen met futuristische technologie, en hoewel er nog geen prijsinformatie beschikbaar is, is het duidelijk dat deze ‘pocket rocket’ een speciaal plek in het Renault-gamma zal innemen, met een mix van nostalgie en innovatie. +++

+++ De SKODA ENYAQ , een zeer populaire elektrische SUV, staat op het punt een belangrijke update te ondergaan met een vernieuwd design en een grotere actieradius. Na 4 jaar presenteert het Tsjechische merk een facelift. Ook de Enyaq Coupé doet mee. Skoda heeft in aanloop naar de onthulling van de vernieuwde elektrische SUV een 2-tal ontwerpschetsen verspreid. De Emyaq krijgt voor 2025 een vernieuwd front met een verlichte ‘Tech-Deck Face’ die de traditionele grille vervangt. De koplampen, optioneel voorzien van Matrix technologie, zitten in de hertekende voorbumper. Daarnaast is het merklogo op de motorkap vervangen door de naam ‘Skoda’. De Enyaq zal onder andere beschikbaar zijn in de nieuwe carrosseriekleur Olibo Green. De wijzigingen brengen het ontwerp van de SUV meer in lijn met dat van het recent gelanceerde Elroq. Naast esthetische aanpassingen beloven de verbeterde aerodynamica van de nieuwe voorkant een grotere actieradius, hoewel het exacte rijbereik nog niet is vrijgegeven. De officiële presentatie van de vernieuwde Enyaq vindt in januari plaats, samen met de onthulling van de prijzen. Sinds de lancering in 2020 is de Enyaq zeer succesvol. Het model was vorig jaar de op 4 na best verkochte elektrische auto in Europa en moest in de verkoopstatistieken alleen Tesla (Model Y en Model 3) en Volkswagen (ID.4) voor laten gaan. De opvolger van de Enyaq staat gepland voor 2028 en zal binnen 12 minuten tot 80 procent op te laden zijn. +++

