Wie een nieuwe Nio ambieert, dient minstens 62.700 euro uit zijn of haar knip te trekken. En in dat bedrag is de 31 procent hogere import heffing op elektrische auto’s uit China nog niet eens verwerkt. Nio snapt dat het met dergelijke prijzen lastig is om het grote publiek te bereiken. Daarom zal er een nieuw betaalbaar merk in stelling worden gebracht: Onvo.
De L60 mag de spits afbijten. Dit model zou de meest aerodynamische SUV op de markt zijn. Hij heeft een 900 Volt architectuur voor snel opladen en is daarnaast in staat om zijn batterij te verwisselen. Volgens Nio zal met de export van de Onvo naar Europa worden begonnen wanneer de productie van de L6 minimaal 30.000 exemplaren per maand bereikt. Dat zal naar verwachting rond maart 2025 het geval zijn.
De Onvo L60 kan worden beschouwd als het antwoord van Nio op de Tesla Model Y. De prijzen gaan in Nederland waarschijnlijk bij 45.000 euro beginnen. Daarmee wordt de L60 nipt goedkoper dan zijn Amerikaanse voorbeeld en rivaal. Een andere troef is het feit dat de Onvo is uitgerust met een 900 Volt elektrische architectuur voor ultrasnel opladen. De L60 wordt leverbaar met een keuze uit 3 door BYD geleverde batterijpakketten met een bereik van 410, 550 of 750 kilometer.
De L60 is ook efficiënter dan de Tesla Model Y, zo beweerd Nio. Dat is grotendeels te danken is aan zijn gladde silhouet. De L60 zou de meest aerodynamisch efficiënte SUV op de markt zijn, met een luchtweerstandscoëfficiënt van slechts 0,23 Cd. De exacte afmetingen houdt Nio nog even geheim, maar de korte overhangen zouden de ruimte in de cabine maximaliseren en “met een ingenieus opbergontwerp kan elke inzittende zijn eigen bagage meenemen”.
De L60 is uitgerust met dezelfde geavanceerde bestuurdersassistentiefuncties als Nio’s eigen elektrische modellen. Hij is ook compatibel met de unieke batterijwisselstations van het bedrijf, wat betekent dat de Onvo in slechts 3 minuten een volledig opgeladen batterij. Maar goed, daar moet je dan de reistijd naar zo’n station wel bij optellen want die zijn in Nederland vooralsnog dun gezaaid.