Mini heeft het momenteel niet makkelijk op de Europese automarkt. Vorig jaar zijn de verkopen met 19,8 procent gedaald en in januari verloor de BMW nog meer terrein en moest het een verdere afzetdaling van 9,1 procent melden.
Voor wat betreft de oorzaak van het verkoopprobleem bij Mini kunnen we gerust spreken van een veelkoppig monster. Allereerst het design van de jongste hatchback en Aceman modellen. Mini heeft hierbij gekozen voor een wel erg minimalistisch design. Daarmee loopt je als autofabrikant een zeker risico want de klant wil nou eenmaal waar voor zijn geld. En een auto die saai oogt biedt dat nou eenmaal nimmer dan een model waarop je niet uitgekeken raakt.
Ten tweede valt de verkoop van elektrische auto’s in Europa nog steeds tegen. Mini heeft daarom besloten de productiestart van dergelijke modellen in het Britse Oxford uit te stellen: met uitzondering van de Countryman E/SE blijven de elektrische auto’s uit China komen. In januari trokken de verkopen van elektrische auto’s in Europa weliswaar weer aan, maar Mini heeft nu directe concurrentie gekregen van Alfa Romeo (Junior), Alpine (290), Lancia (Ypsilon) en Renault (5 E-Tech).
Het derde probleem heet ‘Aceman’. Op papier klinkt het als een leuk model (een cross-over variant van de klassieke Mini Hatchback), maar het resultaat valt nogal tegen. Dat de actieradius niet geweldig is, is geen ramp. Tenslotte hebben we het over een merk dat ‘Mini’ heet. Maar waar de Cooper het weggedrag van een kart heeft, is de Aceman een grijze mus waar het rijplezier ver te zoeken is. Deze tekortkoming wordt niet gecompenseerd door een hoger comfortniveau. Kortom, de Aceman heeft te weinig positieve eigenschappen om zijn forse prijs te rechtvaardigen.
Het is vanuit deze optiek daarom niet verbazingwekkend dat Mini haar prijzen nu met duizenden euro’s verlaagt. Niet alleen de Aceman wordt fors goedkoper, maar ook van de Cooper en de Countryman.
De prijsaanpassing is, weinig verrassend, het grootst bij de Aceman. Dat model is tot 5.500 euro goedkoper geworden. De basisprijs van de Aceman E (met 184 pk sterke elektromotor en 309 kilometer rijbereik dankzij een 38,5 kWh accu) zakt met 4.667 euro naar 34.490 euro. De potentere (218 pk sterke) Aceman SE met 405 kilometer rijbereik (49,2 kWh accu) is 3.667 euro voordeliger geworden en mag nu weg voor 37.990 euro. De topuitvoering JCW is 5,5 mille in prijs verlaagd. Deze 258 pk sterke Aceman (met 355 kilometer rijbereik dankzij een 49,2 kWh accu kost voortaan 46.990 euro.
De Countryman wordt ook duizenden euro’s goedkoper. De elektrische E variant (goed voor 204 pk, een 64,6 kWh accu en 462 kilometer rijbereik) is 3.167 euro voordeliger dan voorheen en kost voortaan 40.990 euro. Voor de 313 pk sterke Countryman SE (zelfde accu, maar de actieradius daalt naar 432 kilometer) is de klant nu 44.990 euro kwijt. Dat is liefst 5.167 euro minder dan voorheen. Heb jij liever een Countryman met benzinemotor? Dan kan jij voortaan voor 43.990 euro in de mild hybride, 170 pk sterke C uitvoering stappen. Die is 2.732 euro in prijs gezakt. De Countryman S ALL4 met 218 pk wisselt voortaan vanaf 51.990 euro van eigenaar. Dat is 3.268 euro minder dan voorheen. De JCW ALL4 topversie van de Countryman, goed voor 300 pk, heeft nu een prijskaartje van 75.990 euro. Daarmee is hij 3.848 euro goedkoper geworden.
De 3-deurs Cooper met benzinemotor is er als C (156 pk), S (204 pk) en JCW (231 pk). Die uitvoeringen zijn achtereenvolgens 2.732 euro, 4.262 euro en 3.400 euro in prijs gezakt. De nieuwe tarieven zijn 34.990 euro, 38.990 euro en 49.990 euro. De Cooper 5-deurs (leverbaar als 156 pk sterke C en als S met 204 pk) zakken achtereenvolgens 2.750 euro en 4.280 euro in prijs en mogen nu weg voor 36.490 euro respectievelijk 40.490 euro). Ook de Cabrio is nu voor minder geld te koop. De open Cooper is als C (163 pk) en S (204 pk) nu 2.900 euro voordeliger dan voorheen, terwijl de JCW variant 2.400 euro in prijs in verlaagd. Dit betekent voortaan tarieven van 43.990 euro, 47.990 euro en 56.990 euro.
Bij de elektrische Cooper is de prijsverlaging relatief het grootst. De 184 pk sterke E uitvoering (36,6 kWh accu en 300 kilometer rijbereik) is voortaan voor 31.490 te koop. Dat is maar liefst 5.167 euro minder dan voorheen. De 218 pk sterke Cooper SE (49,2 kWh accu en 400 kilometer actieradius) kost voortaan 34.990 euro en is daarmee 4.667 euro goedkoper geworden. Voor de Cooper JCW Electric (258 pk, en 371 kilometer rijbereik) hoeft nu nog maar 43.990 euro te worden betaald. Dat is 6.500 euro minder dan voorheen.