Eerder deze week belandden deze mysterieuze, maar overduidelijk Italiaanse, patentafbeeldingen op het internet. Er werd direct gespeculeerd dat dit de nieuwe supercar van Alfa Romeo zou zijn. Ook de merknaam Lancia werd genoemd.
In beide gevallen zou het gaan om een sportwagen die technisch nauw verwant is aan de Maserati MC20. En dan niet de elektrische Folgore variant want er zijn duidelijk uitlaatpijpen zichtbaar.
Op basis van de vormgeving van het front werd het vermoeden uitgesproken dat het hier om een Alfa Romeo zou gaan. Ook omdat de bolide op de afbeeldingen ronde achterlichten heeft. Maar de op de MC20 gebaseerde Alfa Romeo 33 Stradale bestaat al. Die debuteerde vorig jaar oktober op de autosalon van Parijs (zie onderstaande foto). Alfa Romeo gaat de 33 Stradale in een hele kleine oplage bouwen (33 stuks; voor de prijs van een échte supercar). Doel van de exercitie is om het imago van het Italiaanse merk een lift te geven want de geflopte Tonale heeft de reputatie van Alfa Romeo geen goed gedaan.
Daardoor kwam Lancia in het vizier: er werd gespeculeerd dat dit net zo goed de nieuwe Stratos zou kunnen zijn. De duidelijke driehoek in de achterklep zou een knipoog naar het Lancia beeldmerk kunnen zijn.
Maar er kan gestopt worden met dromen en speculeren: het betreft een vroeg, afgekeurd designvoorstel voor de 33 Stradale uit september 2022. Stellantis, het moederbedrijf van zowel Alfa Romeo als Lancia, heeft het beeldmateriaal toen laten registreren bij het Europese patentbureau. Het is dus niet zo dat er in Italië gewerkt wordt aan een nieuwe sportwagen.
De afbeeldingen tonen zoals gezegd een afgekeurd designvoorstel. Ook dat soort schetsen en ontwerpen worden geregistreerd bij patentbureaus. Het mag dan een afgekeurd designvoorstel zijn, het is niet de bedoeling dat iemand anders er mee aan de haal gaat.
Qua silhouet lijkt deze sportwagen op de recente 33 Stradale, maar op detailniveau (vooral ter hoogte van de voorkant) verschilt hij van de de productieversie. “Deze tekeningen dateren van eind 2022 en tonen patenten op het design van de 33 Stradale destijds. Daarna evolueerde de styling verder”, zo vertelt een interne bron bij Alfa Romeo. “De regels houden in dat wij na 2 jaar het patent moeten verlengen. Als wij dat niet doen, kunnen de beelden openbaar worden gemaakt”.