Mercedes staat aan de vooravond van zijn grootste modellenoffensief in jaren. In de komende 28 maanden (de periode tot en met 2027) komt het Duitse merk met maar liefst 30 nieuwe personenwagens. Daarvan krijgt de helft een volledig elektrische aandrijflijn.
In een presentatie voor aandeelhouders blikt Mercedes niet alleen uitgebreid terug op het tweede kwartaal, maar kijkt het bedrijf ook vooruit. In dit kader werden de toehoorders op de hoogte gebracht van wat het automerk in de periode tot en met 2027 allemaal in petto heeft. Dat blijken heel wat nieuwe modellen te zijn. Het genoemde aantal van 30 stuks is overigens inclusief facelifts. Zo zal de S-klasse stevig onderhanden worden genomen om deze topsedan de glans terug te geven die hij de laatste jaren enigszins is kwijtgeraakt.
Naast facelifts zal Mercedes meerdere carrosserievarianten van één bepaald modeltype lanceren en zal er onderscheid gemaakt worden tussen volledig elektrische aandrijflijnen en techniek waarvan een verbrandingsmotor onderdeel uitmaakt. De nieuwe CLA telt dus als 2 modellen, want die wordt leverbaar met een hybride aandrijflijn en in een volledig elektrische uitvoering. Dat geldt ook voor de Shooting Brake versie die reeds is gepresenteerd en die in 2026 op de markt komt. Bij elkaar zijn dit volgens de rekenwijze van Mercedes 4 nieuwe modellen.
In 2026 komt Mercedes met 9 nieuwe modellen die voorzien zijn van een verbrandingsmotor. Daarvan zijn er 5 stuks bestemd voor het zogeheten Top segment. Het gaat hierbij onder andere om de vernieuwde S-klasse. Een klasse lager (Mercedes hanteert daarvoor de naam ‘Core’) kunnen wij 2 nieuwe modellen met een verbrandingsmotor verwachten. te weten een nieuwe editie van de C-klasse en verder een ingrijpend gefacelift GLC. Die krijgt een meer klassieke grille. Daarnaast kan de door Mercedes als ‘Instap’ klasse rekenen op 2 nieuw type met een verbrandingsmotor (de nieuwe GLA en GLB).
Daarnaast kunnen wij dus diverse nieuwe elektrische modellen verwachten: 5 stuks voor de topklasse (waaronder de opvolger voor de AMG GT 4-Door én een eigen SUV van AMG), 2 modellen voor het Core segment (waaronder een elektrische C-klasse) en in de Entry klasse eveneens 2 nieuwe types (de ‘EQ Technology’ versies van de GLA en de GLB).
In 2027 gaat met name het offensief in de topklasse door. Daarin lanceert Mercedes 5 nieuwe elektrische auto’s én 5 modellen met een verbrandingsmotor. In het Core segment gaat het om 2 modellen met een verbrandingsmotor en één volledig elektrisch type, terwijl voor de Entry-klasse één nieuw elektrisch model gepland staat. Dat wordt vermoedelijk de ‘baby G-klasse met EQ Technology).
De huidige S-klasse ondergaat zoals vermeld eerst nog een facelift, maar tegen het eind van het decennium kunnen we een compleet nieuwe generatie verwachten. Die wordt leverbaar met zowel een verbrandingsmotor als volledig elektrische techniek. Daarmee komt de 2-deling EQS/S-klasse dus te vervallen.