Terwijl veel landen de snelheid op snelwegen verlagen, doet Tsjechië het tegenovergestelde. Als eerste lidstaat van de Europese Unie wil dit land, als de omstandigheden dat toelaten, de maximumsnelheid verhogen naar tot 150 km/u.
In Nederland is de maximumsnelheid op veel snelwegen overdag teruggebracht op 100 km/u. Alleen tussen 19 uur en 6 uur ‘s ochtends mag je 130 km/u rijden. In Tsjechië experimenteert men met een omgekeerde beweging. Daar start binnenkort een pilootproject waarbij de maximumsnelheid met 20 km/u wordt verhoogd. De nieuwe limiet is 150 km/u. De eerste variabele verkeersborden zijn al geïnstalleerd op de Dálnice 3 van Praag naar Linz in Oostenrijk. Het gaat hier om een stuk snelweg van 50 kilometer lang tussen Tabor en Budweis. Een lang, recht stuk met een wegdek zo vlak als een biljartlaken. De testritten zullen volgens de Wegen- en Snelwegenadministratie eind september beginnen.
In tegenstelling tot ons land geldt in Tsjechië een algemene maximumsnelheid van 130 km/u op snelwegen. Bij mooi weer en in ideale omstandigheden, als het niet te druk is, geven dynamische borden de nieuwe maximumsnelheid aan: 150 km/u. Bij regenachtig weer en in winterse omstandigheden bijvoorbeeld, wordt de maximumsnelheid dan weer met 20 km/u verlaagd.
Tsjechië investeert 2,2 miljoen euro in 42 variabele verkeersborden. De snelwegbeheerder wil de snelheidslimiet ook verhogen naar 150 km/u op onder meer op de snelweg A1 naar Ostrava en de A11 bij Hradec Králové.
Oostenrijk had van 2018 tot 2020 bij wijze van proef de maximumsnelheid op de A1 tussen Wenen en Salzburg al verhoogd. Op de trajecten Melk – Oed en Haid – Sattledt bedroeg de maximumsnelheid 140 km/u in plaats van 130 km/u. De proef werd echter stopgezet door toenmalig minister van Klimaat Leonore Gewessler (GroenLinks). Reden: de verhoogde CO₂-uitstoot.
In Nederland is de maximumsnelheid op snelwegen vanaf 2020 om milieuredenen verlaagd naar 100 km/u overdag. Alleen van 19.00 uur tot 06.00 uur was 130 km/u toegestaan. In april 2025 heeft het Ministerie van Verkeer en Waterstaat deze regeling op een aantal trajecten weer ingetrokken: op het A6-traject tussen Lelystad-Noord en de Ketelbrug, op de A7 tussen knooppunt Winschoten en de Duitse grens en tussen Stevinsluizen en Lorentzsluizen is overdag weer een snelheid van 130 km/u toegestaan.