Tsjechië zal Italië steunen in haar strijd om te voorkomen dat autofabrikanten vanaf volgend jaar zware boetes opgelegd. Dan worden de strengere CO2-emissieregels van kracht in de Europese Unie en zoals de kaarten nu liggen, kunnen diverse autoproducenten dan rekenen op forse financiële sancties.
De Tsjechische minister van Transport, Martin Kupka, stelt dat autofabrikanten problemen zullen krijgen om aan de nieuwe doelstellingen te voldoen vanwege de dalende vraag naar elektrische voertuigen in Europa. Hij voegt eraan toe dat de 2 landen vrijdag overeengekomen zijn om hun gezamenlijke standpunt deze week te presenteren. Dat gebeurt wanneer de leiders van de Europese Unie in Boedapest bijeenkomen.
Vanaf 2025 verlaagt de Europese Unie het plafond voor de gemiddelde uitstoot van nieuwe voertuigen van 116 gram per km naar 94 gram. Overschrijding van die limiet kan leiden tot boetes van 95 euro per gram dat de limiet overschreden wordt, vermenigvuldigd met het aantal verkochte auto’s. “Autofabrikanten hebben moeite om aan de nieuwe uitstootdoelstelling te voldoen omdat in heel Europa de belangstelling voor elektrische auto’s afneemt”, aldus Kupka. Hij waarschuwt dat autofabrikanten bij sancties geld tekort zullen komen voor onderzoek en ontwikkeling van nieuwe modellen. Dat kan kun concurrentiepositie verslechteren.
Tsjechië behoort tot een groep EU-landen die zich verzetten tegen de zogeheten Green Deal om klimaatverandering en vervuiling tegen te gaan. De strengere grenswaarden van het blok die volgend jaar van kracht worden, zijn een stap in de richting van een compleet verbod op de verkoop van nieuwe personenwagens met een verbrandingsmotor in 2035.
De auto-industrie is goed voor ongeveer 9 procent van het Bruto Binnenlands Product in Tsjechië; een land met 10,9 miljoen inwoners waar in vorig jaar 1,4 miljoen auto’s werden geproduceerd. Daardoor is Tsjechië een van de grootste autoproducenten per hoofd van de bevolking in Europa. Er zijn 3 producten in het land actief: Volkswagen dochter Skoda, Hyundai en Toyota.