Het BMW-bestuurslid voor Research & Ontwikkeling, Joachim Post, wil de Aziatische concurrentie inhalen met de “Nieuwe Klasse”. De betreffende technologie komt beschikbar voor 40 nieuwe modellen of modelupdates. Die zullen allemaal in de periode t/m 2027 op de markt verschijnen.
BMW onthulde vol vertrouwen zijn ‘Neue Klasse’ op de IAA in München. Voor de nieuwe modelgeneratie heeft het in München gevestigde bedrijf het aandrijfsysteem, het design en het bedieningsconcept opnieuw ontwikkeld. Het bedrijf heeft er bijna 5 jaar over gedaan en er meer dan tien miljard euro in geïnvesteerd.
De grote sprong heeft zijn vruchten afgeworpen, zegt bestuurslid voor Ontwikkeling Joachim Post in een interview: “Wij kunnen nu auto’s op de markt brengen alsof je pretzels bakt, zoals ze in Beieren zeggen”. Het vernieuwingstempo ligt hoog, zegt Post. “Wat we de komende 2 jaar van plan zijn te doen, zal niemand qua introductietempo kunnen evenaren. En daarom zeg ik: wat we nu doen, is meer dan alleen reageren op China”.
Of dit zijn vruchten zal afwerpen, valt nog te bezien. Het is niet alleen de technologie van een auto die bepaalt of BMW zich staande kan houden tegenover zijn Aziatische concurrenten. Vanaf nu draait de ontwikkeling van nieuwe modellen om efficiëntie, kosten en de mogelijkheid om met partners samen te werken.
Post zet zich sterk in voor het gebruik van kunstmatige intelligentie (AI) om niet alleen auto’s slimmer te maken, maar ook om de ontwikkeling efficiënter te maken. “Dit zal onze processen aanzienlijk versnellen”, aldus de Chief Development Officer. In de toekomst zullen er slechts 1.000 mensen aan een nieuwe auto werken. “We hebben in het verleden aanzienlijk meer mankracht nodig gehad”, geeft Post toe.