Audi kampt dit jaar met een financiële tegenvaller van meer dan 1 miljard euro als gevolg van Amerikaanse importheffingen. Dit meldden bronnen binnen het bedrijf.
In tegenstelling tot BMW en Mercedes heeft het in Ingolstadt gevestigde automerk geen eigen fabriek in de Verenigde Staten. Audi heeft de hogere douanekosten nog niet doorberekend aan Amerikaanse klanten. De importheffingen hebben daarom een grote impact op de winst van de groep. Een hoog geplaatste manager zegt daarover: “Audi verdient momenteel geen cent in de VS”.
Toen vorige week bijna de gehele directie van de Volkswagen Groep zich op de IAA-autoshow verwonderde over de nieuwe elektrische auto’s van het bedrijf, ontbrak er één belangrijk persoon: Manfred Döss, voorzitter van de Raad van Commissarissen van Audi. De 74-jarige bestuurder was onderweg naar de VS; Audi’s nieuwe probleemmarkt.
De Volkswagen dochter kampt dit jaar in de VS met een last die in totaal meer dan 1 miljard euro zou kunnen bedragen.
Volgens insiders zou Döss gesprekken hebben gevoerd met vertegenwoordigers van de regering-Trump. Het blijft onduidelijk of investeringen van de Volkswagen Groep in de VS, zoals een Audi-fabriek, kunnen worden verrekend met de tarieven. Döss wil eindelijk “een paar dingen in de VS ophelderen”, zegt een interne bron. Of hij daarin zal slagen, is evenwel twijfelachtig. Daarvoor is het strategische belang van Audi voor de regering-Trump te gering.