Op de IAA in München zijn niet alleen diverse nieuwe Chinese autofabrikanten present, maar ook het Turkse Togg. Dat merk showt op de tentoonstelling de T10F. Dat is het tweede model van het nog jonge Turkse bedrijf. De liftback zal in eerste instantie worden gelanceerd op de Duitse en Turkse markt.
De Turkse autofabrikant Togg is in ons land misschien nog niet zo bekend. Het nog jonge bedrijf (opgericht in 2018) lanceerde zijn eerste model, de Togg T10X, in 2023 op de Turkse markt. Nu is de Togg T10F (2025) het tweede model van de fabrikant, dat zich ook op de Duitse markt zal kunnen bewijzen. De lancering vindt plaats op de IAA 2025 in München, waar Togg ook aanwezig is met haar T10X.
De fabrikant maakt de prijzen voor de Togg T10F pas bekend op 29 september 2025, wanneer de bestelperiode start. Technisch gezien is de Togg T10F gebaseerd op de T10X, de elektrische SUV, die in Turkije verkrijgbaar is vanaf ongeveer 45.000 euro. Autointernationaal.nl verwacht dat de sedan iets goedkoper zal zijn dan zijn SUV-broertje.
De Togg T10F beschikt over een volledig elektrische aandrijvlijn. Klanten kunnen kiezen uit 2 vermogensniveaus en accuformaten. De sedan wordt standaard geleverd met een 218 pk) sterke elektromotor op de achteras. In combinatie met de 52,4 kWh accu resulteert dit in een actieradius tot 350 km volgens de WLTP-norm. Er is ook een aanzienlijk grotere accu verkrijgbaar. Het 88,5 kWh energiepakket maakt een actieradius tot 623 km mogelijk. De aanzienlijk krachtigere variant met vierwielaandrijving, met een systeemvermogen van 435 pk, is echter alleen leverbaar met de grotere accu. Hierbij is de elektromotor achterin voorzien van een tegenhanger voor de vooras. Met de vierwielaandrijving met 2 motoren sprint de Togg T10F in een vlotte 4,8 seconden van stilstand naar snelwegtempo. De actieradius daalt echter tot maximaal 523 km.
Togg toonde al een opvallend design met de T10X. Dit is in wezen hetzelfde gebleven met de T10F. Het front is voorzien van dag verlichting in boemerang-vorm en een grote, fake grille. Van opzij lijkt de sedan ongewoon hoog voor zijn voertuigklasse: visueel doet hij niet veel onder voor een cross-over. De achterkant is verrassend ingetogen in contrast met het extraverte front- en zijdesign. Een smalle lichtstrook loopt door onder de opvallende kofferklep. Er zijn nog geen details vrijgegeven over de afmetingen van het model, maar de T10F valt in dezelfde klasse als de Polestar 2.
Net als het één jaar oude Togg T10X model beschikt ook de Togg T10F over een volledig digitale cockpit. Het 12,3-inch snelheidsmeter paneel vormt naadloos één geheel met een 41,3-inch panoramisch scherm naast het 29-inch infotainment-touchscreen. Er is ook nog een 8 inch scherm in de middenconsole.
Een panorama dak is tegen meerprijs leverbaar. Togg specificeert de kofferbakinhoud als 500 liter. Met de achterbank neergeklapt, neemt de bagageruimte toe tot 1.350 liter.
