In gesprek met je auto zijn alsof je met een levende persoon praat: steeds meer auto’s beschikken over een eigen stem die dankzij AI meer kan dan voorheen.
Veel meer zelfs. Niet alleen om spraakopdrachten van de bestuurder uit te voeren (zoals de radio harder zetten of de temperatuur aan boord te verlagen,) maar om echt met de bestuurder in gesprek te gaan.
Hyundai gebruikt in de Ioniq 9 kunstmatige intelligentie om dat mogelijk te maken. De enorme elektrische MPV annex SUV kan luisteren, begrijpen wat je bedoelt en daarop reageren alsof een levend persoon tegenover jou zit. Het klinkt nog steeds onwerkelijk, maar AI is juist voor elektrische auto’s realistischer dan ooit.
De bediening is eigenlijk heel eenvoudig. De Hyundai Assistent wordt wakker met het commando “Hey Hyundai” en reageert daarna gewoon op wat je zegt zonder dat je de bekende commando’s hoeft te gebruiken. Je kunt vragen waar een rustig restaurant is, of er files op de route zijn of het wat warmer mag in de derde zit rij. De assistent begrijpt de context van een gesprek en kan zelfs daarop doorvragen. Zo voelt het niet meer alsof je met een computer praat, maar met een hulp die je onderweg gezelschap houdt.
De auto denkt ook mee zonder dat je iets zegt. Het remsysteem past zich aan op de weg, de klimaatregeling weet welke stoelen bezet zijn en de routeplanner kiest laadpunten op basis van verkeer en acculading. Zelfs parkeren kan de auto zelf, terwijl jij ernaast staat te wachten.
Hyundai werkt samen met Nvidia om auto’s slimmer te laten leren en voortdurend beter te maken. Daarbij let het merk op privacy: spraakopnames worden niet bewaard en in het MyHyundai-portaal kan de gebruiker zijn gegevens zelf wissen of aanpassen.
Bij de introductie ondersteunt de Hyundai AI Assistant een 6-tal talen: Nederlands, Duits, Engels, Spaans, Frans en Italiaans. Het commando ‘Hey Hyundai’ is beschikbaar in het Duits en Engels. Verdere taalversies volgen later.