Lexus heeft vandaag de LFA Concept gepresenteerd: een studie voor een sportwagen met batterij-elektrische aandrijving.
De Lexus LFA Concept is ontstaan uit de sterke overtuiging van Akio Toyoda, bestuursvoorzitter van Toyota Motor Corporation (TMC) en ook bekend als Master Driver Morizo, dat bepaalde technieken en vaardigheden voor het bouwen van auto’s behouden moeten blijven en doorgegeven moeten worden aan de volgende generatie.
De Lexus LFA Concept is een studiemodel voor een batterij-elektrische sportwagen die samen met de GR GT van Toyota Gazoo Racing wordt ontwikkeld. In navolging van de Toyota 2000GT en Lexus LFA belichaamt de Lexus LFA Concept ‘Toyota’s Shikinen Sengu’ voor het behouden en doorgeven van technieken en vaardigheden van ervaren autoconstructeurs. Op basis van de ambities van deze ervaren autobouwers worden deze technieken en vaardigheden niet alleen doorgegeven aan de jongere generatie, maar ook verder ontwikkeld. “Lexus streeft naar zowel uitstekende rijprestaties als een uitmuntende styling en werkt als één team aan de ontwikkeling van een elektrische sportwagen die de verwachtingen van zijn klanten overtreft”, zo staat in het persbericht.
De Lexus LFA Concept is een sportwagen van de volgende generatie die, samen met de GR GT, Toyota’s visie op voortdurende vernieuwing belichaamt. Het model draait om 3 kernpunten: een laag zwaartepunt, een licht maar zeer stijf ontwerp en optimale aerodynamica. Hoewel de LFA Concept technieken deelt met de GR-racemodellen, verkent hij vooral de mogelijkheden van volledig elektrische aandrijving. Met een licht en extreem stijf aluminium frame en een ideale rijpositie wil Lexus een sportwagen creëren die past bij het tijdperk van elektrificatie, zonder het rijplezier op te offeren.
De naam ‘LFA’ staat niet langer voor verbrandingsmotoren, maar voor het doorgeven van belangrijke technologieën en vakmanschap aan toekomstige generaties. “De nieuwe LFA Concept laat zien dat Lexus vastbesloten is de essentie en waarde van sportwagens te behouden en verder te ontwikkelen in een elektrische toekomst”, aldus het persbericht van de Toyota Motor Company.
In de cockpit zou alles tot in detail verfijnd zijn, met de perfecte zitpositie als uitgangspunt. Het ontwerp stelt functionaliteit centraal, waardoor de LFA Concept zou moeten aanvoelen als een natuurlijke verlenging van de bestuurder. “Dit is de essentie van Discover Immersion”, aldus Lexus.
De Lexus LFA Concept bouwt voort op het design van de oorspronkelijke LFA. Vanuit het volledig aluminium carrosserieframe van de Toyota GR GT is een ontwerp ontstaan dat sportwagenprestaties maximaliseert, terwijl het lage, vloeiende silhouet doet denken aan een klassieke coupé. “Het resultaat is een sportwagen met een universele, grensoverschrijdende aantrekkingskracht, die zowel nu als in de toekomst blijft raken”, zo meldt het trotse Toyota.
Net als de cockpit van de GR GT biedt het interieur van de Lexus LFA Concept dezelfde optimale rijpositie, waardoor bestuurder en auto één geheel vormen en het rijplezier maximaal wordt. Het interieur is bewust eenvoudig gehouden, met alle belangrijke functies rondom de bestuurder geplaatst. Het stuur is specifiek voor sportief gebruik ontworpen en de bediening is zo ingericht dat alles intuïtief en zelfs op gevoel bediend kan worden. Dankzij deze minimalistische benadering ontstaat een pure, mechanische en volledig meeslepende rijomgeving.
De Lexus LFA Concept is een batterij-elektrisch conceptmodel, waarvan het exterieur en interieur werden onthuld als de “Lexus Sport Concept” tijdens de Monterey Car Week 2025 en de Japan Mobility Show 2025. Nu worden een aantal specificaties bekendgemaakt alsook de nieuwe naam.