Nissan kondigt een samenwerking met Wayve aan. De Japanse autofabrikant is naar eigen zeggen de eerste autofabrikant die zich committeert aan grootschalige implementatie van de AI-technologie van dit Britse bedrijf.
Doel is om samen het aantal rij-taken dat een auto zelfstandig kan uitvoeren uit te breiden. Wayve is een AI bedrijf dat systemen ontwikkelt voor autonome voertuigen. Het plan is om de software van de Britten te integreren in Nissan’s Propilot-technologie. Die gaat in de toekomst op grote schaal toegepast worden in modellen van de Japanse autofabrikant.
Sinds de introductie in 2016 heeft Nissan haar Propilot-systeem stapsgewijs uitgebreid. Het begon met rij-hulp op 2-baanswegen, maar het in 2019 geïntroduceerde Propilot 2.0 is ook geschikt voor ondersteuning op snelwegen en voor handsfree rijden.
Eerder dit jaar presenteerde Nissan een prototype met Wayve’s AI Driver en van de eigen nieuwe Ground Truth Perception technologie. Daarbij wordt onder andere een LiDAR. Met deze geavanceerde radar is gedeeltelijk autonoom in drukke stedelijke omgevingen eveneens mogelijk, naast de al langer bestaande geschiktheid voor gebruik op 2-baans wegen en snelwegen.
Nu zetten Nissan en Wayve samen een volgende stap. De nieuwe generatie Propilot moet in 2027 op de Japanse markt debuteren. Door de samenwerking kunnen de slimme systemen, die gebruik maken van camera’s, radar en LiDAR, zich sneller aanpassen aan verschillende voertuigen en stedelijke omgevingen, aldus Nissan. Door de inzet in massaproductievoertuigen kunnen Nissan en Wayve bovendien waardevolle data verzamelen en hun systemen continu verbeteren.
Nissan is hiermee naar eigen zeggen de eerste autofabrikant die grootschalige implementatie van Wayve’s AI-technologie omarmt. Uiteindelijk moeten klanten wereldwijd gaan profiteren van de verhoogde veiligheid en het grotere gebruiksgemak van de nieuwste Propilot systemen, aldus een woordvoerder van het Japanse bedrijf.