Kia heeft het doek getrokken van de extra ruime variant van de gloednieuwe K4: de Sportswagon. Deze ruime en sportief gelijnde gezinswagen wordt gepositioneerd tussen het C- en D-segment en richt zich op klanten die behoefte hebben aan meer ruimte en flexibiliteit, zonder concessies te doen aan een onderscheidend design.
En dat is bij de K4 Sportswagon een bagageruimte vol aanwezig: een onderscheidend design. Volgens Kia geeft dit model met zijn lange en lage proporties een eigentijdse interpretatie aan de ‘Opposites United’ ontwerpfilosofie van het Koreaanse automerk. Naast veel strakke, horizontale lijnen zien we de kenmerkende Star Map Signature Lighting, Ook de markante, omgekeerde L-vormige led achterlichten moeten voor een krachtige en herkenbare uitstraling zorgen. Andere designelementen zijn verzonken achterdeurhendels en een uniek vormgegeven C-stijl. Allemaal leuk en aardig, maar Autointernationaal.nl vindt het ontwerp van de K4 Sportswagon nogal zwaar op de maag liggen. Al kan daar sinds de lancering van de Jaguar Concept Type 00 eigenlijk helemaal geen sprake meer van zijn.
De K4 Sportswagon wordt onder andere leverbaar als GT-Line. Die versie onderscheidt zich door sportieve details, waaronder een hoogglanzende afwerking van de sierlijsten en wielkasten. Daarnaast beschikt de GT-Line over specifieke bumpers en speciale lichtmetalen velgen. In het interieur trekt de GT-Line dit karakter door, met onderscheidende kleuraccenten en materialen die het sportieve karakter extra in de verf zouden zetten.
Volgens Kia zet de nieuwe K4 Sportswagon alleen met zijn royale interieur, maar ook met de geavanceerde gebruikersinterface nieuwe standaarden in het C-segment. Dat moet ook wel, want met dit model kruipt het Koreaanse merk naar eigen zeggen dicht tegen het D-segment aan. De Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) brengt navigatie, multimedia en voertuiginstellingen samen in één intuïtieve interface met een breed, panoramisch display dat bestaat uit een 12,3-inch digitaal instrumentenpaneel, een 5,3-inch display voor de klimaatregeling en een 12,3-inch infotainmentscherm (afhankelijk van de uitvoering).
Alle uitvoeringen zijn standaard uitgerust met draadloze Apple CarPlay en Android Auto. De luxere versies zijn leverbaar met een draadloze smartphone-oplader. Het comfortniveau kan verder worden verhoogd met verwarmde en geventileerde voorstoelen, optioneel bekleed met stijlvol zwart kunstleer op biologische basis. Het optionele Harman Kardon premium audiosysteem tilt volgens Kia de luisterervaring naar een (nog) hoger niveau, met een rijk en helder geluidsbeeld.
Via Kia Connect hebben gebruikers toegang tot diverse digitale diensten, waaronder over-the-air (OTA) updates van het infotainmentsysteem en voertuigsystemen, muziekstreaming en een wifi-hotspot. De AI gestuurde spraak assistent moet de bediening eenvoudiger maken: functies kunnen daarmee worden aangestuurd. Ook kan bij de assistent informatie worden opgevraagd, van voertuiginstellingen tot ondersteuning via de digitale handleiding en lokale aanbevelingen. Kia Connect biedt ook toegang tot populaire streamingdiensten zoals Netflix, Disney+ en YouTube.
Met zijn extra lange carrosserie en specifiek op een stationwagen afgestemde koetswerkproporties legt de K4 Sportswagon volgens Kia een duidelijke focus op ruimte en veelzijdigheid. De kofferbak biedt een laadvolume tot 604 liter, oftewel 166 liter meer dan de hatchback (afhankelijk van aandrijflijn). Met zijn wielbasis van 2,72 meter zou de K4 Sportswagon ook een royale beenruimte achterin moeten bieden. De elektrisch bedienbare achterklep, exclusief voor de Sportswagon, verhoogt volgens Kia het dagelijkse gebruiksgemak. “Dankzij de handsfree bediening verloopt in- en uitladen eenvoudig en intuïtief, ook met volle handen”, zo valt in het persbericht te lezen.
Net als de overige Kia modellen biedt ook de K4 Sportswagon een uitgebreid pakket aan rijhulpsystemen. De Blind-Spot View Monitor (BVM) toont bij het inschakelen van de richtingaanwijzer een livebeeld van de dode hoek in het instrumentenpaneel, terwijl Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA) via sensoren voertuigen in aangrenzende rijstroken detecteert en daarmee helpt aanrijdingen te voorkomen. Smart Cruise Control 2 past automatisch de snelheid aan en kan de K4 Sportswagon in noodsituaties veilig tot stilstand brengen. Highway Driving Assist 2.0 ondersteunt bij het aanhouden van volgafstand, het wisselen van rijstrook en het nauwkeurig positioneren binnen de rijbaan. Bij achteruitrijden waarschuwt Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist voor naderend verkeer aan weerszijden en kan het de auto indien nodig automatisch afremmen. De Surround View Monitor creëert met meerdere camera’s een volledig 360-gradenzicht rondom. Forward Collision-Avoidance Assist 2 kan met zijn camera- en radartechnologie voertuigen, voetgangers en fietsers detecteren om frontale aanrijdingen te helpen voorkomen of de impact ervan te beperken.
De K4 Sportswagon wordt in eerste instantie leverbaar als Mild Hybrid (MHEV) die een 115 pk sterke 1.0 T-GDi benzinemotor combineert met een handgeschakelde 6 versnellingsbak of een 7-traps automaat met dubbele koppeling. Met deze aandrijflijn is de K4 Sportswagon bij zijn introductie medio juni beschikbaar. Eind 2026 introduceert Kia ook een Full Hybrid (HEV) uitvoering. De eerste exemplaren van de Kia K4 Hatchback komen al begin maart naar Nederland. De prijzen en specificaties worden in aanloop naar de marktintroductie bekend gemaakt.