De Volkswagen Groep heeft in het afgelopen kwartaal een miljardenverlies geleden. Door een enorme afschrijving van 6,4 miljard euro op dochterbedrijf Porsche en tegenvallende verkopen in China is het Duitse autoconcern diep in de rode cijfers gedoken. De resultaten worden ook door de hoge reorganisatiekosten gedrukt.
Het nettoverlies dat de Volkswagen Groep leed, eigenaar van onder meer de merken Audi, Bentley, Cupra, Bentley, Lamborghini, Porsche, Seat en Skoda, liep in het derde kwartaal op tot 5,8 miljard euro. In dezelfde periode van 2025 bleef het verlies beperkt tot iets minder dan 1,1 miljard euro. Over de eerste 9 maanden van het jaar heeft Volkswagen een verlies van 2,7 miljard euro geboekt. In 2025 werd er in deze periode nog een winst van 3,4 miljard gerealiseerd.
“De resultaten over de eerste 9 maanden maken één ding duidelijk: wij kunnen ons geen tijdverlies meer veroorloven. Wij moeten snel en daadkrachtig handelen”, aldus financieel directeur Arno Antlitz van de Volkswagen Groep in een toelichting op de cijfers. De CFO trok eerder dit jaar in het openbaar al aan de bel en uitte zijn twijfel uit over de levensvatbaarheid op de lange termijn van het Duitse autoconcern.
Net als andere autoproducenten als BMW, Mercedes en Volvo heeft de Volkswagen Groep al tijden last van zwakke marktomstandigheden in China en groeiende wereldwijde concurrentie. Ook drukken de Amerikaanse importtarieven op het resultaat. Daarnaast verkoopt de Volkswagen Groep steeds meer elektrische auto’s, die minder winstgevend zijn dan de benzine- en dieselmodellen van het bedrijf. “Elektrische auto’s zijn inmiddels goed voor 40 procent van onze orderportefeuille”, aldus Antlitz. “Het succes van deze voertuigen zet onze winstgevendheid echter onder druk. Dat komt doordat wij momenteel minder verdienen aan elektrische auto’s dan aan exemplaren met een verbrandingsmotor. Na 9 maanden bedraagt onze operationele rendement-op-omzet 3,8 procent. Dat is te laag om fors te kunnen blijven investeren in onze toekomst”.
De autoverkopen van de Volkswagen Groep daalde in het derde kwartaal met ruim 14 procent tot 1,89 miljoenexemplaren. In China kelderde de afzet met 39 procent tot iets minder dan 406.000 voertuigen.
Dat de Volkswagen Groep het heel lastig heeft, is bekend. Het concern heeft eerder al aangekondigd 31 miljard euro aan kosten te willen besparen. Het autoconcern uit Wolfsburg wil het mes zetten in het aantal modellen. Daarnaast verdwijnen er mogelijk 100.000 banen en sluiten er mogelijk 4 fabrieken.