Bij Mercedes daalde de verkoop van personenwagens vorig jaar met 9 procent naar 1,8 miljoen exemplaren. Er is sprake van een modellenoffensief, maar dat zal waarschijnlijk pas in 2027 effect sorteren.
De enige lichtpuntjes in 2025 waren de AMG divisie, die 7 procent meer klanten wist te trekken, en bij de G-klasse was er sprake van een recordverkoop. Verder was het vierde kwartaal de sterkste 3-maanden periode van 2025. In dit tijdvak werden er ten opzichte van het derde kwartaal 6 procent meer personenauto’s door Mercedes verkocht, namelijk 459.400 exemplaren. Dat geeft de burger moed. Positief is ook dat over het geheel genomen de orderontvangst voor volledig elektrische voertuigen toenam. Met name dankzij de nieuwe elektrische CLA en GLC modellen.
In heel 2025 was er sprake van een sterke groei in Europa, Zuid-Amerika (+54 procent) en de Golfstaten (+3 procent), terwijl de verkoop in China lager uitkwam dan in het jaar ervoor. In de VS werden 303.200 auto’s afgeleverd (+1 procent).
In 2025 realiseerde Mercedes afzetgroei in Europese markten zoals Duitsland (+1 procent, exclusief uitverkoop Smart), Spanje (+6 procent) en Polen (+6 procent), evenals op andere belangrijke markten zoals Zuid-Amerika (+54 procent), Australië (+10 procent), Turkije (+11 procent) en de Golfstaten (+3 procent). In de Verenigde Staten hadden importheffingen en een zorgvuldiger voorraadbeheer een negatieve impact op de verkoop in 2025. De leveringen aan klanten stegen echter met 1 procent. In China, waar sprake is van felle concurrentie, blijft Mercedes zich richten op het bieden van waarde op lange termijn voor haar klanten middels superieure product- en technologie-ervaringen. In 2025 behield Mercedes aldaar zijn leidende positie in het segment van auto’s met een prijs van 1 miljoen RMB en hoger.
De verkoop van topklasse voertuigen bereikte vorig jaar 268.000 eenheden, goed voor een aandeel van 15 procent in de totale verkoop. Mercedes-AMG behaalde een van zijn beste verkoopresultaten ooit met 145.000 afgeleverde performance voertuigen in 2025 (+7 procent). Bij deze divisie is sprake van een nieuwe dimensie op het gebied van prestaties met de aankomende GT 4-deurs Coupé, gebaseerd op de krachtige elektrische architectuur (AMG.EA). Dit model komt in 2026 op de markt. Het prototype, genaamd Concept AMG GT XX, vestigde in 2025 al 25 snelheid records.
Daarnaast zet het succesverhaal van Mercedes’ offroad-icoon G-klasse zich voort met recordverkoopcijfers in 2025: er werden 49.700 exemplaren afgeleverd, oftewel 23 procent meer dan in 2024. De groei is te danken aan alle belangrijke regio’s. De elektrische G-klasse heeft volgens Mercedes ook aanzienlijk bijgedragen aan dit verkoopresultaat door de klantenkring te verbreden. Dit jaar zal Mercedes nieuwe varianten van haar offr0ad-icoon lanceren.
Mercedes-Maybach toonde in 2025 zijn veerkracht met een groeiend marktaandeel van haar versies van de S-klasse. Eén op de drie verkochte exemplaren van deze modelreeks was in 2025 een Maybach uitvoering, en in China zelfs één op de twee. Mercedes presenteert op 29 januari een uitgebreide update van de S-klasse. In de loop van het jaar zullen ook de Maybach varianten van deze limousine en van de GLS onderhanden genomen worden.
De verkoop van volledig elektrische voertuigen steeg in het vierde kwartaal met 3 procent ten opzichte van dezelfde van 2024 en met 18 procent ten opzichte van het voorgaande 3-maanden periode, voornamelijk dankzij de nieuwe elektrische CLA. De wereldwijde verkoop van plug-in hybride elektrische voertuigen steeg in 2025 met 9 procent, wat resulteerde in een totale afzet van 368.600 exemplaren wereldwijd (+0 procent). In Europa behaalde Mercedes in 2025 de hoogste verkoopcijfers ooit voor elektrische voertuigen. In veel landen, waaronder Frankrijk, Denemarken, India en Australië, verkochten de Duitsers meer auto’s zonder benzine- of dieselmotor dan ooit tevoren. Gemiddeld was het verkoopaandeel van elektrische personenauto’s 40 procent.
Mercedes-Benz CLA en CLA Shooting Brake
De nieuwe elektrische CLA, die door het Duitse automagazine ‘Auto Motor und Sport’ werd uitgeroepen tot beste auto ooit en door de jury van de European Car of the Year-verkiezing werd aangewezen als ‘Auto van het Jaar 2026’, ziet de vraag aanzienlijk stijgen en de orderboeken vullen zich snel. Dit momentum strekt zich nu uit tot de rest van het portfolio: de CLA Shooting Brake (foto) en de nieuwe elektrische SUV modellen GLB en GLC. De orderboeken voor deze laatste Mercedes zijn al volgeboekt tot ver in de tweede helft van 2026.
Mercedes zet in 2026 naar eigen zeggen haar grootste product- en technologie- introductieprogramma in de geschiedenis van het bedrijf voort. Belangrijke hoogtepunten zijn onder meer de grote update van de S-klasse, de GLE en de GLS, de marktintroductie van de nieuwe elektrische GLC en de CLA Shooting Brake, de première van het eerste seriemodel op de AMG elektrische architectuur, evenals de première van de nieuwe elektrische C-Klasse en de nieuwe GLA. “Alle nieuwe modellen bieden een uitzonderlijke klantbeleving die mogelijk gemaakt wordt door het nieuwe Mercedes-Benz Operating System (MB.OS) met intuïtieve digitale functies en een ‘Welkom Thuis’ gevoel van comfort en veiligheid”, zo sluit de autofabrikant haar persbericht af.