Volvo was aanvankelijk van plan haar nieuwe XC70 alleen in China op de markt te brengen. Maar nu is het duidelijk: de plug-in hybride SUV met een actieradius van 1.200 kilometer komt ook naar Europa.
De XC70 plug-in hybride werd in 2025 in China gepresenteerd en is daar inmiddels verkrijgbaar. Maar later dit jaar komt het model naar Nederland. De fabrikant heeft nog geen prijzen bekendgemaakt. De verwachting van Autointernationaal.nl is evenwel dat er vanaf 79.995 euro ingestapt kan gaan worden. Volvo belooft een gecombineerde actieradius van meer dan 1.200 kilometer.
Met een lengte van 4,82 meter positioneert de XC70 zich tussen de XC60 en het topmodel XC90. Met talloze opbergvakken, ruime passagiersruimte en een bagageruimte van maar liefst 1.456 liter richt Volvo zich vooral op gezinnen. De digitale cockpit heeft een minimalistische, Scandinavisch geïnspireerde uitstraling met een horizontaal geplaatst centraal touchscreen.
Het nieuwe SMA-platform vormt de technische basis. In het instapmodel heeft de hoogspanningsbatterij een capaciteit van 21 kWh, goed voor een elektrische actieradius van maximaal 100 kilometer. In de topversie is de batterijcapaciteit verhoogd tot 40 kWh, waardoor de elektrische actieradius oploopt tot 180 kilometer. In beide varianten combineert Volvo een 1,5 liter turbomotor met een vermogen van 156 pk met elektrische ondersteuning. Afhankelijk van de configuratie is een totaal systeemvermogen van 318 pk of 462 pk beschikbaar. De sprint van 0 naar 100 km/u duurt respectievelijk 8,0 en 5,3 seconden. De topsnelheid is elektronisch begrensd op 180 km/u. Dat is standaard het geval bij het merk.
De echte kracht ligt in het rijden over lange afstanden. Naast de accu is er een brandstoftank van 60 liter, waarmee een actieradius van ruim 1.000 kilometer mogelijk is. Bij regelmatig opladen is een groot deel van het dagelijkse gebruik elektrisch rijden mogelijk. De accu kan in slechts 23 minuten tot 80 procent worden opgeladen. Wie haast heeft, kan gewoon even naar een tankstation rijden.